Lamborghini Miura, nadie se anima?

ziggy

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Un precio acorde con lo imponente que es....
Como decí­an en su época en Italia ."es la italiana con mejores curvas después de Sofí­a Loren" (en italiano automóvil es femenino)

En este enlace hay fotos de un SV del 72...la pena es q ya lo han vendido

http://www.auto-salon-singen.de/Cars/Lamborghini_Miura_gruen.htm

a ver si alguien me explica como se añaden fotos a los mensajes...
 

Jimbo

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Pues no hace mucho tuvo el placer de ver y oir un Miura SV con matrí­culas francesas. Una de esas cosas que ocurren una vez en la vida, por pura casualidad. Es una obra de arte rodante...
Por ahí­ lei que el Daytona fue la respuesta de Ferrari al Miura pero que el Lamborghini era mejor coche, que opináis ?
 

Jimbo

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"es la italiana con mejores curvas después de Sofí­a Loren"

Hace 30 años quizas si, ahora dirí­a que el Miura esta muy por delante de Sofí­a Loren en el "ranking". jejeje
 

aitor

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Bueno ahora lo comparariamos a Monica Bellucci.

Lástima que no tengo sitio en el garaje que sino....


Ziggy tienes que poner lo siguiente, pero poniendo inmediatamente antes del img el , lo que esta entre comillas es la direccion de la foto y la copias con el boton derecho del ratón encima de la foto en propiedades:

img src="http://www.auto-salon-singen.de/lamborghini/Lamborghini_Miura_gruen_02.jpg"



En el caso anterior:
 

Milqui

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Yo es que vi hace unos meses uno por la carretera y ya no me hace gracia, me gustan los coches más exclusivos ... ;-)))

Hasta luego.
 

Salva_L

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Una maravilla.
Pero seamos serios, Monica Bellucci deja el Lambo a la altura de un "vulgar" Fiat.
Saludetes
 

José Luis

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El Ferrari 365 "Daytona" (nombre por el que es conocido y que se debe a la incontestabe victoria del equipo Ferrari en Daytona en ¿1967?) yo también tengo oí­do que fue la respuesta de Maranello ante el éxito del entonces noví­simo Lamborghini Miura. El "Lambo" incorporaba un motor central dispuesto de forma transversal mientras que el Ferrari estaba motorizado por el tradicional V12 en disposición delantera longitudinal muy al gusto del "commendatore". Sin embargo yo no lo tengo nada claro. En cuanto a las presuntas averí­as, la mecánica del Miura (otro dí­a os contaré las aventuras y desventuras que hubo entre la familia ganadera sevillana y la marca italiana...) considero que era bastante más problemática que la del Ferrari por cuanto era mucho más innovadora y el V 12 de Ferrari, evolución del tradicional motor de Gioacchino Colombo que motorizaba desde 1947 a los Ferrari, estaba muchí­simo más probado.

Salu2

P.S: sobre las comparaciones entre deportivos y señoras no voy a entrar porque no me parecen lógicas y me resultan machistas y en ciero modo insultantes para las mujeres.
 

Jimbo

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Buenas Jose Luis,

Esperamos ansiosamente esas aventuras y desventuras.

En cuanto a lo de las mujeres, tienes toda la razón pero no creo que nadie haya escrito nada con mala fe. Yo por lo menos no.

Ah como has dicho, bastantes Ferraris llevaban exactamente el mismo motor que el Daytona, toda la gama 365 ( GTC/4 y GTB/4 ) no ?
 

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