Isuzu Bellel

franek

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Por mucho que creamos que conocemos todos los modelos que se vendían (aunque fuese con cuentagotas) en los años 60 en España (peninsular; Canarias y demás eran otro mundo), siempre aparece alguna sorpresa.

Cortesía de LA CARRETERA (Facebook), el Isuzu Bellel anunciado en el diario ABC del 15-2-1964 (hoy hace 50 años)

 

franek

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Dice (por el momento no ha merecido artículo en castellano... quizá al saber que se comercializó aquí habría que plantearlo) que fue el primer diseño independiente de la marca (vítores seguros en el foro), y también su primer modelo con motor Diesel (pitos seguros) :demon7:

http://en.wikipedia.org/wiki/Isuzu_Bellel

Quizá se planteasen su interés en el mercado del taxi, pero... ¿cómo competir en precio con los 1400C y 1500 dieselizados?
 

Josejag

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No conocía el Bellel, pero se me parece demasiado a los Austin Princess, Morris Oxford, Wosesley 16-60 ? etc. Se que varias marcas Japonesas empezaron trabajado bajo licencia con coches europeos. Vamos que no me parece un diseño independiente.

Seria interesante investigar sobre lo que se vendió en España (Canarias, Ceuta y melilla incluidas) seguro que nos llevaríamos gratas sorpresas.
Como dato, aquí en Canarias parece que los Japoneses llegaron en la década de los 70, solo he visto uno o dos con matriculas de los 60...

Saludos desde el paraíso.
 

Altavami

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Dudo que ningún taxista hubiera comprado un coche, sin marca de coche conocida. Piensa que en aquel momento, la mayoría de taxistas eran PROFESIONALES del volante, en su mayoría provenientes del mundo del camión, que muchos de ellos ni siquiera habían llevado camiones modernos como los de ENASA, si no mas bien estaban acostumbrados a remendar viejos AA de preguerra, 3HC y cosas asi.

La percepción de un vehiculo asi, de aquel país que posiblemente ni conocieran su situación en el globo terráqueo, hubiera sido mas bien un motivo de charla, de burla que de interés real. No lo verían como un coche, de hecho los mas mayores incluso tenían cieto recelo con los nuevos coches de esa fabrica que habían puesto los italianos y el régimen en España. La SEAT, pasaron algunos añitos en aferrar la confianza.

Hoy en dia no seria como ver un Prius, seria como ver un OVNI, y preguntarles si quieren trabajar con el.
 

autodelta

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En Barcelona llegó ha haber uno matriculado en venta allá por 1996. Pedian 500.000 Ptas. Cerca de la estación del Norte.
 

autodelta

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Tambien llegaron unos pocos Hino Contessa para el Salón de Barcelona. Los vendian en una tienda de Montcada i Reixach (al lado de Barcelona).

Quizas APS tenga más datos de que año pudo ser?
 

Paulnevil

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Tambien llegaron unos pocos Hino Contessa para el Salón de Barcelona. Los vendian en una tienda de Montcada i Reixach (al lado de Barcelona).

Quizas APS tenga más datos de que año pudo ser?
Hubo un Hino Contessa rematriculado en Oviedo en 1973
 

miguelxiada

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¿alguien conserva el anuncio que se menciona en el primer post? por lo menos yo no lo veo y como es de 2014 igual se perdió.
 

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