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hola nenos!! (más fotos)

Tema en 'Chrysler/Simca/Talbot' iniciado por Valemoru, 6 Feb 2010.

  1. VILLAMIL

    VILLAMIL Miembro bien conocido

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    Ante todo enhorabuena por la fantástica restauración.
    Según una carta de colores de Du-pont ese color se llamaba Azul satelite.
    (O por lo menos se parece enormemente)
    La citada carta de colores la tuve entre manos cuando estaba buscando el azul de mi simca 1000, tambien restaurado con mucho trabajo. Del que prometo fotos en cuanto me organice un poco.
    Lo dicho precioso, y nada menos que un TI.:beer-toast1:
     
  2. Valemoru

    Valemoru Nuevo miembro

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    Hola Weber, es tuyo; mandame un privado a ver como lo hacemos;
    Saludos.
     
  3. Valemoru

    Valemoru Nuevo miembro

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    Bueno nenos, os pongo hoy las fotos del coche ya casi acabado;
    digo casi, porque todavia me falta bajarle un poco la altura de carroceria y,
    las llantas TARGA son demasiado anchas (media pulgada) son de 6,5" y deberian ser de 6"; atras libran bien con las aletas pero delante, al tener
    más ancho de via, me van a rozar algo en cuanto le rebaje de altura.
    A ver si encuentro algunas TARGA de 6.
    Deciros también que las pegatinas del vano motor, de las puertas, y del servofreno, se hicieron también en casa, así como el anagrama TI del
    volante y los simbolos TARGA de las llantas, son cosa de mi hijo Sergio y estan hechos en vinilo.
    Vale, de momento creo que es todo,gracias por poder compartir esta ilusión
    de trabajo con todos vosotros y, aquí estoy para lo que pueda ayudar.
    Saludos.

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  4. juliocallejo

    juliocallejo Nuevo miembro

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    Muy guapo si señor, de donde has sacado los cinturones traseros?? De origen no son verdad??
    Un saludo.
     
  5. Valemoru

    Valemoru Nuevo miembro

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    No,je,je,je, son los delanteros de un ZX,adaptados, pero es facil porque
    ya trae los agujeros, incluso algunos con su tuerca y todo.
    Saludos.
     
  6. alexrally

    alexrally Miembro bien conocido

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    Hola, donde compraste la tela para el tapizado?? Yo tengo otro 1200TI y queria tapizar los asientos ya que los mios estan muy mal.
    Aunque te lo estan diciendo todos, y no voy a ser original, me encanta el coche y como lo estas dejando, ademas el color que le has puesto es muy parecido al que le puso mi padre a su simca 1200 gls.
    Un saludo
     
  7. Valemoru

    Valemoru Nuevo miembro

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    Hola Alex,aunque cueste creerlo, los asientos son los que tenia el GLS que usé de donante, que por cierto me traje de Colindres;
    su dueño siempre lo usó con fundas,y estaban así de impresionantes;
    lastima que de chapa fuera una ruina.
    Del estado de tus asientos, soy testigo directo,je,je,je......
    Resulta que poco antes que tú, yo estube en Aceuchal tratando de comprar
    ese TI,pero al final no llegamos a un acuerdo....
    Si los quieres tapizar, y dejarlos como en origen, aquí en Asturias yo sé
    de un buen tapicero, pero me dió un presupuesto de 900-1000 pavos,eso sí
    en polipiel negros y con una pinta increible, me parecia muuuchisima pasta
    y decidí usar al menos de momento estos, aunque con ese color tan clarito,
    practicamente te tienes que duchar y poner ropa de Domingo cada véz
    que te subas al coche........
    Bueno,no vivimos tan lejos, a ver si nos vemos en alguna concentración
    ya sea en Cantabria ó en Asturias, ya te avisaré cuando se haga alguna
    por aquí, y tú dame a mí el toque para las cantabras, vale?
    Saludos.
     
  8. Carlos J

    Carlos J Miembro

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    Ahora ya se donde fue a parar el coche de Angel... era matricula de Salamanca, un día le pregunté y me dijo que se lo había vendido a un paisano mio, pero pensé que había sido "para vida".

    Por el foro había puesto yo una foto de ese coche aparcado junto a un Escorial que sigue por Colindres.
     
  9. pjlh

    pjlh Moderador

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    Te ha quedado precioso. El color es el mismo que tenía el difunto 1200 LS'76 de mi padre. Solo dos comentarios, el manguito superior de radiador no es el suyo, ese el específico de los que no llevaban servofreno, el que le corresponde lleva doble curvatura para salvar el avance de la bomba de freno. Ese manguito te rozará, o poco le faltará.
    Y el doble soporte para la botella de agua del lavaparabrisas... ¿para qué es?
     
  10. Valemoru

    Valemoru Nuevo miembro

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    Buenas nenos,pues sí Carlos, me acuerdo de ese post:FOTO DE LOS 80?
    creo que se titulaba, mi intención era la de restaurar el GLS,pero una
    vez desmontado,la cosa tomaba muy mal cariz,soleras, pasos de rueda,
    fondo del maletero, puertas traseras, todo agujeros, y decidí buscar otro
    y aprovechar lo que se podia de este. Ademas luego conseguí el TI y
    encima con matricula "de casa" Y no lo pensé.
    Pjlh,el manguito es el que traía el coche, libra, por poquito pero libra
    y el segundo soporte del deposito del chisca es para hacerle un recuperador
    de aceite y gases de la culata, con misma forma y medidas que ese deposito
    pero de acero inoxidable, ( me lo está currando un amiguete)
    Saludos.
     

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