Futuribles clásicos post´90
- Autor del tema F. Guzmán
- Fecha de inicio
franek
Moderador
Una "mayoría de edad" después, ¿cómo se siguen viendo ahora aquellos "noventeros apetecibles"?
Dentro de que el mercado de segunda mano se ha inflado a lo loco, curiosamente, algunos de aquellos acertaron de lleno, se han cotizado al alza, pero otros no.
Los 406 Coupé no se venden caros, ni los twingos, ni los AX, los Omega...
Lo que si se ha disparado es cualquier modelo con siglas: GTI, GT Turbo, GSI, 16V, QV, HF... Esos se han disparado a niveles demenciales.
Los 406 Coupé no se venden caros, ni los twingos, ni los AX, los Omega...
Lo que si se ha disparado es cualquier modelo con siglas: GTI, GT Turbo, GSI, 16V, QV, HF... Esos se han disparado a niveles demenciales.
F. Guzmán
Miembro bien conocido
No
Si
No
Si
No, y no puedo entenderlo.
Si, absolutamente.
Si, ciertas cosas nunca cambian.
Lampredi
Miembro bien conocido
F. Guzmán dijo:
-Renault Twingo: por su caracter utilitario y práctico, y su diseño, tiene bastantes papeletas a crear afición. Me recuerda al Panda en este sentido.
No, y no puedo entenderlo.
Yo tampoco. Es sencillamente original, sin complejos, fresco... recuerdo cuando corría en automodelismo (12-13 años) un señor que le iban bien las cosas se lo compró en plan broma-capricho a su mujer, nuevo, cuando salió.De color verde. La mujer tan feliz, encantada con él. Yo era un crío entre adultos y escuchaba (y aprendía) más que hablaba. Recuerdo la de bromas que le hacían otros pilotos sobre que le pusiera un par de servos al Twingo y corriera con él en vez de con su Kyosho Turbo Inferno.
En mi zona se ven con relativa facilidad y si no fuera porque ya he tenido/tengo casi todos los automóviles que en su día soñaba (me falta uno sólo, tal vez un par, pero aún es pronto), y porque ya estoy en edad de ir simplificando me haría con uno sin dudarlo. Y tan feliz con el cacharrete entre lavadoras sobredimensionadas por fuera y "downsizingadas" por dentro.
-Renault Twingo: por su caracter utilitario y práctico, y su diseño, tiene bastantes papeletas a crear afición. Me recuerda al Panda en este sentido.
No, y no puedo entenderlo.
Yo tampoco. Es sencillamente original, sin complejos, fresco... recuerdo cuando corría en automodelismo (12-13 años) un señor que le iban bien las cosas se lo compró en plan broma-capricho a su mujer, nuevo, cuando salió.De color verde. La mujer tan feliz, encantada con él. Yo era un crío entre adultos y escuchaba (y aprendía) más que hablaba. Recuerdo la de bromas que le hacían otros pilotos sobre que le pusiera un par de servos al Twingo y corriera con él en vez de con su Kyosho Turbo Inferno.
En mi zona se ven con relativa facilidad y si no fuera porque ya he tenido/tengo casi todos los automóviles que en su día soñaba (me falta uno sólo, tal vez un par, pero aún es pronto), y porque ya estoy en edad de ir simplificando me haría con uno sin dudarlo. Y tan feliz con el cacharrete entre lavadoras sobredimensionadas por fuera y "downsizingadas" por dentro.
franek
Moderador
En mi antiguo barrio sigue habiendo uno de uso normal, y aspecto más bien descuidado.
No parece el coche que en unos años vaya a asistir a concentraciones, aunque quién sabe...
Desde que me compre el i30N miro a los hyundai coupe con otros ojos.
Dentro de 30 años nadie se acordará de los i30, pero supongo que los N serán coches buscados por los nostálgicos de la gasolina. El mio solo tiene tres año y es pronto para hacer una predicción.
Peyo
Miembro bien conocido
la diabólica UE no quiere que tengamos coches y está poniendo todos los medios para conseguirlo. Tengo la sensación de que dentro de unos años, los clásicos sólo podrás tenerlos en un garaje para mirarlos.
LM INFORMAT
Miembro bien conocido
si es que esto no se va al carajo antes