El recién llegado CX

[jersalin]

Recientemente llegó a casa este bonito citroen.
De los Últimos CX que se matricularon en 1989.
Versión básica en la escala de la Gama, modelo 22 TRS.
-Se caracteriza por Su Sencillez mecánica y prestaciones acordes a su
Mecánica de 2,2 litros de origen Renault.
modelo recomendable, por su ausencia de problemas en cuanto a electrónica se refiere.

-Ausencia también de óxido y con apenas trabajo de chapa.

Con poco más de 130.000.- km, le espera una profunda revisión, y una vuelta a su origen, a pesar de que ha estado muy bien cuidado estos ultimos Años, por un forero.

Os iré dejando por aquí las mejoras, espero que os guste.





una de las mejoras de hoy…



Saludos

 

[ANTONIODELAOSSA]

Quizá lo más "chocante" en el interior, es el cuadro de cuadrantes y testigos "tipo clásico" rodeado por esa visera futurista y los mandos "satélites" al más puro estilo vanguardista de los años 80 Citroën. Los plásticos "no disimulados" en muchos sitios de la carrocería exterior fueron algo muy común en cualquier coche fabricado en esos años, aunque fuese "de lujo", recuerdo los Mercedes con protecciones laterales de las puertas estilo R5 y R4 Clan.

 

[LUKE2]

Que lo disfrutes!!!

 

[pjlh]

Enhorabuena, me encanta

 

[jersalin]

Otra mejora agradecida y que le da ese toque francés tan suyo..

De serie No trae antinieblas, eran opción… y ahora ya los tiene colocados. A falta de hacer la
Instalación.

 

[ANTONIODELAOSSA]

De los Últimos CX que se matricularon en 1989.
Versión básica en la escala de la Gama, modelo 22 TRS.

Pregunto porque lo desconozco:
Los pocos que montaron el motor 2000, son más básicos aún, o están a este "nivel" ¿?

 

[jersalin]

Los modelos de CX que llevaban el motor 2000, en España fueron el Réflex, de la serie 1. (También hubo otros como los Athena, pero que no estoy seguro si se vendieron en España en los primeros años de comercialización.
Para la serie 2, hubo al menos una versión denominada 20 TRE, que no se comercializó en España y si En el mercado Eurpoeo.

También hubo series limitadas, como las denominadas Leader en Francia que eran más básicas (incluso con Elevalunas manuales, sin aire acondicionado…), o las que se llamaban croisette que iban para el mercado Belga.

En todo caso, para la segunda serie del CX, el 22 TRS, en España, era el modelo más básico en la Versión de gasolina, pero que traía un buen equipamiento para la
Época, como el climatizador manual, la conocidísima dirección asistida Diravi, el cierre centralizado con mando a distancia, los elevalunas eléctricos, etc…

saludos

 

[ANTONIODELAOSSA]

Gracias por la aclaración del mundo-modelos CX

 

[jersalin]

Hermanos de sangre !!!

 

[ANTONIODELAOSSA]

Así llama a mi esposa al LHM: la sangre del tiburón
Y a las esferas, pelotas