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Del R5 Turbo de rally a los Tour de Corse y MaxiTurbo

Tema en 'Renault' iniciado por ABS, 4 Sep 2002.

  1. jordi

    jordi Miembro bien conocido

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    En la etapa digamos "levantina" y puntuable para el europeo del Rallye RACE (es decir el período 1981/1986) lo cierto es que un 5 turbo nunca lo ganó, pero no importa porque lo que si que daban era espectáculo, y sobre todo con ese sonido tan característico y que para mí es de los más bonitos entre los coches de rallye de su época.

    Lástima de Sainz en la edición 86. Cuando tenía ya la carrera en el bolsillo con el Maxi, surgió esa rotura del árbol de levas de la cual creo que ya hemos hablado por aquí.
     
  2. franek

    franek Moderador

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    M-4291-DS: marzo 1980 (según Limix)

    Debut del R5 Turbo en competición: Giro [Automobilistico] d'Italia (Guy Fréquelin), octubre 1979, con el prototipo 822-03 (se nota al primer vistazo que es un prototipo)

    Varias fotos del evento, por cierto:
    http://www.racingsportscars.com/photo/Giro_d_Italia-1979-10-25.html
    http://www.autocult.fr/2014/la-renault-5-turbo-du-giro-ditalia-1979-la-naissance-dun-mythe/

    Nótese, como ¿curiosidad?, que en el primer enlace el vehículo aparece como "Renault 5 Alpine Turbo". ¿Una licencia del autor de la web, o un dato recogido del listado oficial de participantes?

    Según el segundo enlace, la producción en serie no comenzó hasta el 20 de mayo de 1980.

    Y se data como debut oficial en competición del modelo ya homologado el Tour de France, octubre de 1980.

    Visto lo visto, no sería nada descabellado sospechar que la M-4291-DS correspondiera a un R5 Copa (o a "cualquier R5", a saber...). Lástima no tener ya "barra libre" en el Modelo 621.
     
  3. alpinche72

    alpinche72 Miembro activo

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    1.986 Rallye Gibralfaro. Renault 5 Turbo2 Enrique Hilillo & Tolón
    Ver el archivo adjunto 76732

    Los mismos en el Rallye R.A.C.E. 1986
    Ver el archivo adjunto 76733


    Me encantan estas historias...
    Sigue existiendo este 5Turbo, aquí en el IV Rallye España Histórico

    FB_IMG_1461537768344.jpg FB_IMG_1461537785808.jpg

    I Rallye de Talavera Histórico

    FB_IMG_1461538305669.jpg FB_IMG_1461538297769.jpg
     
    Última edición: 25 Abr 2016
  4. alpinche72

    alpinche72 Miembro activo

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    FB_IMG_1456203455521.jpg

    Criterium Mora Renault de 1985. Onofre Alba con un extintor vacío en la mano, de rodillas y desolado parece que no quiere mirar como su coche se consume en llamas. Como dato curioso, varios participantes intentaron apagar el fuego con los extintores de sus coches y después se llevaron la sorpresa de que no les dejaron salir en el siguiente tramo.
     
  5. franek

    franek Moderador

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  6. franek

    franek Moderador

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    He actualizado este tema de miniaturas con las distintas variantes Solido y Otto del MaxiTurbo (para comentar sobre ellas, por favor allí; en este tema ciñámonos al 1:1), y he aprovechado para comprarme el VA-4650-M de Otto, je je:

    http://www.foro.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/renault-5-turbo-y-maxiturbo-1-18.5520/

    Hablando del VA-4650-M, dos fotos con sus protagonistas humanos, por una vez, fuera del coche (la primera con el VA-5060-I detrás):

    MaxiSainzBoto.jpg

    MaxiSainzPaulo.jpg
     
  7. BM3Wsub

    BM3Wsub Nuevo miembro

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    .
    Hola , ese Turbo 1 lo lleve muchas veces ##36xxx##8xxx1xxx de mi amigo Pedro . Que tiempos aquellos .
    Un saludo
     
  8. F. Guzmán

    F. Guzmán Miembro bien conocido

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    Era un humilde 5 TL

    [​IMG]
     
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