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Supongo que el compensador de frenada lo quieres porque te han echado para atrás en la ITV por desequilibrio en los frenos traseros; mi recomendación anúlalo y ponlos directos a la bomba de freno, de esta manera te frenaran los dos por igual. siempre que los dos pistones estén bien y trabajen por igual.
El esquema de fenado del Alfetta y derivados es en ][ y no en X.
Del corector de frenada solo es reparto de presion de delante hacia atras,desconectarlo lo veo peligroso ya que te puede enviar demasiado hacia atras.
Lo cierto,motivo para cambiarlo cual es o sintomas.
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