Coches de famosos y artistas (En la Epoca)

cullera

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Este Floride, se supone
Nunca digas ese Iglesias no es tu padre.....
 

franek

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De este artículo del Diario Montañés (10/4/2010) sobre el recordado campeón ciclista Luis Ocaña:

A Luis Ocaña le gustaba recordar que había quemado el motor de un 'Porsche 911' nada más comprarlo. Destrozó entre accidentes y carreras más de 30 automóviles. Deprisa, deprisa. Limpiaba el cristal de su 'Jaguar' con el maillot amarillo del Tour.

¿Sería verdad, o pura exageración?
 

Jordi Garriga

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En su momento el Presidente de la Generalitat preautonómica, Sr. Josep Tarradellas, montado en un Jeep Comando, saludando. A su vera, los escoltas, vigilando.
Tarradellas LLeida.jpg
Es la Fira (Feria) de Sant Miquel en Lleida. Debió acontecer en los años 70.
La Fira de Sant Miquel es un certamen muy antiguo. Data del año 1232, de cuando el rey Jaume el Conqueridor (1208 – 1276) otorgó ese privilegio a la ciudad.

“En nom de Déu, sigui per tots coneguts que Nós, Jaume, per la gràcia de Déu, rei d'Aragó i del regne de Mallorca, València, comte de Barcelona i Urgell, i senyor de Montpeller, amb aquesta carta de present, per Nós i els nostres successors, us donem, concedim i aprovem, de manera perpètua, a vosaltres, dilectes i fidels nostres Ramon Clavell, Pere de Marimon, Bernat Guasch i Joan de Safont, cònsols, i a través vostre, a tota la universitat de Lleida, tant als presents com als futurs, fires que celebrareu anualment a la ciutat en qualsevol lloc, dins o fora, que els cònsols i prohoms veieu més convenient. Dites fires se celebraran sempre per la festa de Sant Miquel de setembre, i s'estendran durant 10 dies continuats a partir d'aquella festa. Establim, a més fermament, que qualsevol home, d'allà on sigui, que vingui a les esmentades fires, ja sigui deutor, fiador o malfactor, a excepció dels homicides, gaudeixi de la nostra protecció i guiatges especials, amb tots els béns i mercaderies, que porti a la data del seu retorn. Si algú, però, contravenint aquest nostre estatut i guiatge, s'atrevís a molestar, apoderar-se’n, detenir, impedir, gravar i empenyorar a algú que vingués o romangués a les citades fires, sense ser un homicida, aleshores que sàpiga que caurà sense remei en la ira i indignació nostra, a més de restituir, tanmateix, els danys en més del doble i satisfer una multa de mil morabetins. El que ha estat a Lleida, a deu de les calendes de setembre de l'any del Senyor de 1232.Signe de Jaume, per gràcia de Déu, rei d'Aragó i de Mallorca, i senyor de Montpeller.En foren testimonis: Pere Cornell, Valesi de Berga, Llop Eiximèn de Lusia, Ramon Berenguer d'Àger, Berenguer de Bellvís, Pere d'Anglesola, Berenguer de Cervera, Bernat d'Aspes, Ramon d'Aspes, Gombau de Ribelles, Arnau de Pradell.Signe de Guillem Escrivà, qui per manament del senyor rei mitjançant Guillem Rabassa, el seu notari, aquesta carta va escriure, en el lloc, el dia i l'any esmentats”.

“En nombre de Dios, sea por todos conocido que Nos, Jaume, por la gracia de Dios, rey de Aragón y del reino de Mallorca, Valencia, conde de Barcelona y Urgell, y señor de Montpellier, con esta carta de presente, por Nos y los nuestros sucesores os damos, concedimos y aprobamos, de manera perpetua, a vosotros, dilectos y fideles nuestros Ramon Clavell, Pere de Marimon, Bernat Guasch y Joan de Safont, cónsules, y a través vuestro, a toda la universidad de Lérida, tanto a los presentes como a los futuros, ferias que celebrareis anualmente en la ciudad en cualquier lugar, dentro o fuera, que los cónsules y prohombres veáis más conveniente. Dichas ferias se celebrarán siempre por la fiesta de San Miguel de septiembre, y se alargarán durante 10 días continuados a partir de aquella fiesta. Establecemos, además firmemente, que cualquiera hombre, de allá donde sea, que venga a las citades ferias, ya sea deudor, fiador o malhechor, a excepción de los homicidas, goce de nuestra protección y guía especiales, con todos los bienes y mercancías, que lleve en la fecha de su retorno. Si alguien, pero, contraviniendo este nuestro estatuto y guía, se atreviese a molestar, apoderarse, detener, impedir, gravar y empeñar a alguien que viniese a las citades ferias, sin ser un homicida, entonces que sepa que caerá sin remedio en la ira e indignación nuestra además de restituir, también, los daños en más del doble y satisfacer una multa de mil maravedíes.
El que ha estado en Lérida, a día 10 de septiembre del año 1232. Firma de Jaume, per gracia de Dios, rey de Aragón y de Mallorca señor de Monpellier.
Fueron testigos: Pere Cornell, Valesi de Berga, Llop Eximèn de Lusia, Ramon Berenguer d’Ager, Berenguer de Bellvís, Pere d’Anglesola, Berenguer de Cervera, Bernat d’Aspes, Ramon d’Aspes, Gombau de Ribelles, Arnau de Pradel. Firma de Guillem Escrivà, que por mandato del señor rey mediante Guillem Rabassa, el suyo notario, esta carta escribió, en lugar, día y año citados".


No había todavía entonces etiqueta medioambiental, pero a la que te descuidases un poco te sacaban a empujones de Lérida...
 

Kurt Russell

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Los tres Ford Escorts de Diana de Gales.

El primero un GHIA con una rana en el capot.



El segundo un cabrio rojo que por su seguridad sacaba de quicio a los escoltas.



Y el último un RS Turbo:



El Ghia se subastó por unas 50.000 libras y el Turbo por unas 700.000.
 

LM INFORMAT

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Los tres Ford Escorts de Diana de Gales.

El primero un GHIA con una rana en el capot.



El segundo un cabrio rojo que por su seguridad sacaba de quicio a los escoltas.



Y el último un RS Turbo:



El Ghia se subastó por unas 50.000 libras y el Turbo por unas 700.000.
Pudiera parfecer una barbaridad los precios de unos simples coches de serie, pero me encanta que se le "extraiga" la pasta de esta manera a los que la tienen evidentemente
 

Kurt Russell

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Una de las muchas anécdotas de "El Padrino" fue que la Paramount no daba ni un duro porque la película tuviera éxito de taquilla. Francis Ford Coppola apostó con el presidente de Paramount a que si la recaudación de la taquilla llegará a 50 millones de dólares tendrían que regalarle un Mercedes 600 Pullman.

La duración de la película era un lastre porque no podía emitirse más veces al día en los cines como lo que era habitual. La peli superó esa cifra y fue con su amigo George Lucas a un concesionario de Mercedes de Los Ángeles a por el regalo.


(Coppola y Lucas diseñando la peli rara del último THX1138, Lucas dibujando el coche que sale al final)

Al ver a dos barbudos de pelo largo entrar en el concesionario y habiendo llegado en un pequeño Honda los dueños del establecimiento los atendieron creyendo que eran dos beatniks colgados o paletillos frikis californianos porque querían un Mercedes 600, "pero el que tenía muchas puertas". Le enseñó el cheque de la Paramount y se pudo llevar el 600.

En la película posterior de Coppola a la del Padrino, "La conversación" 1972 aparece un 600 pero no puedo corroborar si es el que se llevó al final y no he encontrado más información sobre su paradero o fotos de la época.



Tanto Coppola como Lucas son unos pirados de los coches. En este mismo plano de la película se pueden ver dos rarezas en EEUU, el Capri y el DS cabrio. Tiene que ser capricho y no casualidad.
 

Kurt Russell

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Otro dueño de un Mercedes 600 es el guitarrista de The Who, Pete Townshend.





Parece ser que lo compró en 1965.

David Bowie con un Landaulet:




Así como tres de los Beatles, John Lennon uno blanco:



Ringo Starr

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George Harrison

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Y Elvis:

 
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