Citroen Visa 2 cilindros problema de encendido.

[Renault Sverige]

Buenas.
Tengo un citroen Visa que cuando quiere no arranca y no tiene chispa en las bujias.
Vi que La empresa Burton tiene un soporte que se adapta al frente del arbol de levas, y luego se puede montar un encendido electronico desconectando los dos sensores de encendido que hay montados en la caja de cambios y
anulando la unidad de control que hay en el interior el vehiculo.
Yo no se si alguien ha tenido este problema antes y tiene alguna idea ? los sensores son de tres cables ( tipo mas moderno )
Saludos y buenas fiestas.

 

[Ceromar]

Visa 2 cilindros, motor derivado del 2 CV ,Diane etc,. Y no lleva platinos???

 

[Renault Sverige]

no lleva un encendido electronico integral con dos sensores montados en la caja de cambios.
la cilindrada es de 652cm3

 

[Ceromar]

no lleva un encendido electronico integral con dos sensores montados en la caja de cambios.
la cilindrada es de 652cm3

Ok.

 

[Ceromar]

Lo más fácil es, que falle algún sensor y no mande señal.

 

[ANTONIODELAOSSA]

En esos Visas más modernos, precisamente les cambiaron los sensores al tipo de 3 cables, porque era una fuente de problemas en los anteriores. Pero también puede fallar la unidad central, o simplemente alguna toma de masa de cualquiera de esos componentes, o incluso que la llave de contacto no mande toda la corriente necesaria en el momento de arrancar.

Respecto de lo que comentas sobre anular el encendido electrónico de origen y montar otro (sea de Burton o de otro proveedor) sí que tengo noticias, pero de gente que ha sacado el motor Visa y lo ha colocado en un 2CV ó en un Dyane. Miguel de Jaen, muy conocido en el mundo bicaballista, lo hacía a menudo.

 

[KINITO2]

Si tuvieses ocasión, te aconsejo que te proveas de un osciloscopio y hagas las pruebas de los sensores, como te aconseja el amigo Ceromar.

 

[Renault Sverige]

Hola.
Si teoricamente intento traducir del Frances los sensores de 3 cables se les puso un puto de Masa adicional.
Lo interesante es que cuando tengo el sensor cerca del Volante de motor ( el superior que serian 10 grados antes del PMS ) Tengo alrededor de 8 v, cuando lo alejo me cae a 1 V mas o menos.
Yo utilizo este vehiculo en un clima etremadamente frio ( Suecia ).
Conoceis de problemas de las unidades.
Gracias.

 

[ANTONIODELAOSSA]

Conoceis de problemas de las unidades.
Gracias.

Yo tengo otro Visa de esos, del 87, de los últimos, y sí que, en momentos puntuales no ha querido arrancar pero a continuación (al rato) lo ha hecho bien, nunca he averiguado el porqué y ahora lleva unos años "guardado" porque está pendiente de cambio de embrague, y ni tengo tiempo ni ganas de ponerme con él.

Pero siempre he pensado que esos fallos puntuales, que nunca se producían en las mismas circunstancias, debían estar relacionados con el cableado y no con avería de los sensores o de la centralita. Hasta he llegado a pensar en el solenoide que lleva en el carburador para cerrar el paso de gasolina....

 

[Renault Sverige]

gracias por la respuesta Antonio.
mi pregunta si tuviesemos un fallo en el solenoide para cerrar el paso de gasolina no tendria que arrancar con la gasolina de la cubeta y despues pararse ?
feliz anyo 2022.
Ricard.