Citroen 5 HP

barchetta

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Ok, en cuanto pueda le hago unas fotos al motorcillo...
Sensaciones de conducción: bueno, estos tienen casi más tacto de “camioncito” que de coche convencional...sí que te obliga a ir pendiente de la conducción porque la posición de las distintas marchas no es la más habitual, debes estar pendiente del tirador que regula el avance de encendido, la particular posición de los pedales (de izda. a dcha.: embrague, acelerador, freno), la manera de frenar (el freno de pie actúa sobre la salida de la caja de cambio, es más un “ralentizador”, y debes actuar más bien con el mando manual, tipo freno de mano, que solo actúa sobre las ruedas traseras. No hay freno a las delanteras). Así que realmente hay que conducir, no como ahora. Eso sí, su vertiginosa velocidad punta de 60 km/h ayuda a tener tiempo para todas estas particularidades, que, por otra parte, yo creo que son parte de su encanto.
 

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