Carrozados españoles sobre SEAT 600 (incluye Playero, Playa...)

[pmurillo]

Bueno amigos, después de un buen parón por motivos personales vuelvo a estar de lleno liado con el libro. Quiero terminar el manuscrito durante el verano puesto que en octubre retomo la universidad y se me hace imposible llevar todo adelante.

Andáis comentando del SEAT Gabor, de este modelo tengo toda su historia recopilada de la mano de uno de sus creadores, y bastante fotos inéditas tanto de su construcción como de los ejemplares terminados. Ya queda menos para que todo salga a la luz :)

El SEAT 1000 Corver lo tengo identificado con todos sus datos.

Un saludo

 

[pmurillo]

Dune Buggy del sevillano Pablo López sobre base Seat 600:

Ver archivo adjunto 107582

De este modelo, lo gracioso es que Pablo López no es una persona real. Al principio di bastantes palos de ciego intentando localizar a ese "sr de Sevilla", pero claro...no existió.

Tengo toda su historia también escrita, de la mano de sus creadores. Y muchas fotos interesantes.

Un saludo

 

[Lutxana]

Bueno amigos, después de un buen parón por motivos personales vuelvo a estar de lleno liado con el libro. Quiero terminar el manuscrito durante el verano puesto que en octubre retomo la universidad y se me hace imposible llevar todo adelante.

Andáis comentando del SEAT Gabor, de este modelo tengo toda su historia recopilada de la mano de uno de sus creadores, y bastante fotos inéditas tanto de su construcción como de los ejemplares terminados. Ya queda menos para que todo salga a la luz :)

El SEAT 1000 Corver lo tengo identificado con todos sus datos.

Un saludo

Que ganas tengo de ese libro Pablo. Estoy convencido que sobre el 600 va a ser el definitivo.
Un saludo

 

[pmurillo]

Que ganas tengo de ese libro Pablo. Estoy convencido que sobre el 600 va a ser el definitivo.
Un saludo

Aitor, me alegra saljudarte! Va a tratar únicamente de derivados con carrocería especial, así que no va a ser "el definitivo" pues no trato los modelos de serie de SEAT, ni preparaciones, etc. Únicamente "carrocerías especiales".

Un saludo

 

[alfsecurity]

Aitor, me alegra saljudarte! Va a tratar únicamente de derivados con carrocería especial, así que no va a ser "el definitivo" pues no trato los modelos de serie de SEAT, ni preparaciones, etc. Únicamente "carrocerías especiales".

Un saludo

Me uno al coro de expectantes futuros lectores..

Aun te quedaria una no menos extensa parte, que no se si ya recoges, los carrozados/motorizados especiales de competicion que se realizaron por toda España

Mucha suerte con el proyecto

 

[Peyo]

aeródromo de Ampuriabrava.

 

[franek]

aeródromo de Ampuriabrava.

Éste es un "Playero Meliá", ¿verdad?

 

[MIG]

Éste es un "Playero Meliá", ¿verdad?

Pues creo que los asientos eran de mimbre, aunque le doy veracidad a la foto, igual hubieron varias series, ó le cambiaron los asientos.

 

[josep vespacota]

El playero Meliá creo que llevaba una especie de asidero en la zona de entrada aparte de los asientos de mimbre. Puede que este sea un 600 normal recortado.
Playero Meliá.

 

[Seat600Derivados]

Éste es un "Playero Meliá", ¿verdad?

Ojalá... La foto es muy bonita y la unidad es curiosa, pero no deja de ser un "Serruccio Radiale, de Carrozzeria Cinzele".

Como comenta Josep, la forma más rápida de distinguir un Melià de otro intento de playero hecho de forma más o menos artesanal en una cochera, son los asideros para entrar al coche. Además, la unidad de la foto de época simplemente no lleva puerta, mientras que los Melià llevaban un trabajo de transformación en la parte inferior de donde iría originalmente la puerta. También se caracterizan por los asientos de mimbre y el toldo de lona.

Y por último, del Melià se hicieron dos series o tandas y ambas fueron correlativas de matrícula. La primera tanda, era matrícula M-275.7XX; la segunda tanda, era matrícula M-277.0XX.

Un saludo.