VENDO Bx gti 89.000 kms. 900 euros.VENDIDO

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manrod

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Hola todos,

Por verme con otros dos proyectos en marcha,quiero vender mi BX GTI del año 90 con inyección LE-Jetronic y no catalizado.
El coche lo compré hace dos años como coche de diario y en este tiempo le he hecho 20.000 kms sin problemas.
Cuando lo compré marcaba 69.000 kms.El coche era del tío de un conocido,un señor mayor que lo usaba para ir al pueblo y a comprar al Carrefour.Por supuesto tengo facturas que corroboran el kilometraje real del coche.

En este tiempo se le ha hecho lo siguiente:
-cambio correa distribución
-cambio de bujías,filtros (gasolina,aceite y aire),aceite y fluido LHM
-limpieza de circuito LHM y sustitución de manguitos de retorno (pulpo)
-sustitución de las cuatro esferas de suspensión y la del acumulador
-sustitución de la bobina de alta
-pastillas de freno delanteras
-manguitos radiador nuevos
-pintar parachoques delantero y molduras nuevas
-el anterior dueño le puso el radiador y termostato nuevos y pintó el techo.

Los neumáticos están a medio uso y la ITV pasada hasta diciembre.El coche ha sido y es de no fumador y los interiores están impecables a excepción de unas rajitas en la zona de aireadores de desempañamiento del parabrisas,algo típico de este modelo.Todo funciona bien y el aire acondicionado enfría de maravilla.
De chapa está bien sin golpes ni óxidos menos algún arañazo sin importancia.

De motor ha sido muy mimado y presenta sólo el típico consumo de aceite de estos motores PSA.

El coche se encuentra en Torrelodones (Madrid) y está al día de documentación.Dejaría el seguro actual un par de días al comprador para que se pudiese llevar el coche tranquílamente.
También regalaría algúnos repuestos que tengo como caudalímetro y centralita,módulo de encendido a estrenar y amortiguadores del maletero.

No me interesan cambios y el precio no es negociable.
Gracias y saludos cordiales.

Mi móvil es 607 74 01 42

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Mlio

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Caaaañaaa dos litros de época! Chicharrero y apetecible! Como siempre, otro candidato a protagonizar una pequeña bronca con la familia ;-)

Suerte con la venta!

Pd.- empiezan a salir joyitas de principios de los noventa. Justo ahí, a mi juicio, se acabó todo :-(
 

GOGO

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astorga (leon)
Menudo pedazo de coche y a que precio , no hace mucho vi uno a la venta en 3000euros mas o menos y a alguno que tubo la osadia de ofrecerle menos casi se enfado el dueño.
Aqui os dejo un video de un bx gti , que hizo el "Ring "( famoso circuito) en menos de 9 segundos , que es un gran tiempo. Se ve como este se pasa por el forro a unos cuantos deportivos de renombre.

http://www.youtube.com/watch?v=xWxFvxQi4fY&feature=player_embedded
Espero que os guste el video y arriba el bx.
 
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manrod

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Mil gracias por vuestros comentarios Mlio y GOGO.
Decir que el coche tiene 125 CV y comparte mecánica con los Peugeot 205 GTI,309 GTI y 405 SRI.
El coche tiene un carácter muy deportivo pero en conducción tranquila también es muy agradable de conducir.

Saludos
 

de Wald

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Otro mito a mi alcance, y no me dejan....

Que tengas muy mala suerte en la venta y te lo tengas que quedar para disfrutarlo ;-)


Ay.
 

i tu

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Hola.
Me uno a las alabanzas.
Por cierto, con mi BX GTi de serie, bajaba del 1:30 en el circuito nacional de Montmelo.
Lo que para una berlina de 125 cv y 265 cm entre ejes, es un buen tiempo, lo que dice mucho a favor de esa magnifica suspensuión hidroneumática muy cómoda a la vez que efectiva, igual que se ponia a 220 km/h de reloj y no vibraba nada.
Lo que siempre me apenará es haberlo mandado al desguace con casi 300.000 km andando perfectamente para encima cambiarlo por una mierda de Opel Vectra 2.2 DTi nuevecito.
Ah, para el que lo compre, dos buenas opciones son meterle las esferas de la versión 16v (va un poco mas duro y asentado de suspensión) y las llantas de 15" con unas gomas 195/50-15 de sus primos el 205 y 309 GTi
Suerte con la venta.
Un saludo.
 

manrod

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Hola,
Gracias de nuevo por vuestros comentarios.Al final me voy a plantear no venderlo y todo.Es broma;)

Tienes razón "i tu" con lo de las esferas.Cuando las cambié tenía la opción de ponerle las de 45/35 bares que son las del 16V pero al final opté por las de serie.Eso sí,el coche va maravillósamente asentado y tiene un paso por curva elevadísimo.Hace años tuve un 16 TRS primera serie y no hay color.

Tengo unas llantas localizadas de aluminio del 16V última serie en color negro mate por 140€ las cuatro.Si me lo quedo se las pongo fijo.

Gracias de nuevo y saludos cordiales
 

i tu

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Que curioso, precisamente antes del BX 1.9 GTI del 87, tambien tuve, mejor dicho, heredé de mi padre, un BX 1.6 TRS del 84, osea, tambien 1ª serie.
Sobre las llantas, si mal no recuerdo las del BX 16v son de 14", con gomas 195/60-14 (185/60-14 el GTi).
El tacto y guiado a mejor es pasando a 15".
Ademas, curiosamente la medida 195/50-15 es tan usual que sale casi al mismo precio que las 185/60-14 y mucho mas baratas que las 195/60-14, medida ya menos frecuente.
Un saludo.
 

manrod

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Sólo deciros que se le han sustituido unas lámparas fundidas del cuadro y se le ha cambiado la bomba del lavaparabrisas posterior que fallaba.

A ver si alguien se anima que está muy entero ;)

Saludos
 
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manrod

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Privados contestados.El coche sigue en venta.
Saludos
 
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