Bueno, pues presento mi Mazda 323f 1.8 16V.

fabullman2

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Buenas tardes.

Te escribí al foro Mazda y no debes haberlo visto. Tengo uno igual al tuyo pero el 88 cv. Estoy muy contento con el, pero el tuyo tiene el color que a mi me gusta.

Me gustaría que me comentaras los problemas que hayas tenido. Yo hasta ahora solo he necesitado un espejo exterior y para mi sorpresa se consiguió con retraso pero con mucha facilidad.

Un saludo y a poder ser estamos en contacto.
 

Excell

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Buenas tardes.

Te escribí al foro Mazda y no debes haberlo visto. Tengo uno igual al tuyo pero el 88 cv. Estoy muy contento con el, pero el tuyo tiene el color que a mi me gusta.

Me gustaría que me comentaras los problemas que hayas tenido. Yo hasta ahora solo he necesitado un espejo exterior y para mi sorpresa se consiguió con retraso pero con mucha facilidad.

Un saludo y a poder ser estamos en contacto.

Buenas.

La verdad es que no recuerdo estar en el Foro de Mazda, pero puede ser que hace tiempo intentara registrarme, (soy digitorpe) pero desde luego no ando por allí.

El mío básicamente me dio guerra con el freno de mano, que con zapatas y bombines nuevos no había manera de que actuara, y ya, el tercer mecánico, (sin querer decirme dónde tocò) lo arregló. Parece mentira que se quisiera guardar el secreto para él; supongo que lo querrá patentar. Fue el mismo mecánico que en otro coche me dejo la distribución sonando, y me dijo que se tenía que ajustar en 3 o 4.000 kilómetros. Lo llevé a otro mecánico, la volvio a desmontar y cambiar, y, evidentemente, no volví.

Y poco más. El resto fue cambiar todos los fungibles, (distribución, correas, rodamientos, silent blocks variados, neumáticos, amortiguadores Kayaba, (que esa sí que es una gran mejora), etc, y darle mimos.
Estas cosas, aclaro, no se las hago yo, sino los mecánicos, de los que no guardo precisamente ningún buen recuerdo; de hecho cada vez estoy más harto de dicho gremio, y siento si alguien se molesta, pero llevo 35 años en el automóvil, y esto es una vergüenza. Y tengo ejemplos para repartir y empapelar paredes, y con enorme variedad de coches.
Y aclaro que soy, y además lo intento, porque trabajo con clientes, lo contrario al cliente cabrón. En los clásicos, si creo que puedo confiar, llego y digo "haz lo que necesite, me consultas, pero por favor, que quede bien". Y ni me consultan generalmente, ni queda bien casi nunca.
No quiero convertir este post en una discusión, ni ensuciarlo, pero desde luego que esa es mi pésima experiencia actual. Nada que ver con los talleres de toda la vida de hace, digamos, veinte años. Dejémoslo aquí.

Disfruta esa máquina, compañero.

Un saludo.
 

fabullman2

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He tenido una pequeña confusión, es el otro 323 blanco que aparece en este foro, de todas maneras, te agradezco la información y estamos en contacto. Un saludo.
 

Excell

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Buenas tardes.

Te escribí al foro Mazda y no debes haberlo visto. Tengo uno igual al tuyo pero el 88 cv. Estoy muy contento con el, pero el tuyo tiene el color que a mi me gusta.

Me gustaría que me comentaras los problemas que hayas tenido. Yo hasta ahora solo he necesitado un espejo exterior y para mi sorpresa se consiguió con retraso pero con mucha facilidad.

Un saludo y a poder ser estamos en c
Muy bonito y peculiar el tres puertas.
Creo que se merece una presentación en el foro...
 
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compro_alpine

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este coche es un gran desconocido.
Lo es, lo es.
Yo no recuerdo haber visto ninguno “en vivo” y tras ver tus fotos me parece guapísimo, y encima con iluminación del cuadro en verde, que a muchos os parecerá una chorrada o preferiréis otra, pero para mí es con diferencia la más confortable para conducción nocturna.
¿Qué tal la iluminación? Comentas que la has mejorado…
Por lo general coches con ese tipo de faros “de lupa” no alumbran muy bien.
Enhorabuena, y gracias por la presentación del coche.
 

Excell

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Lo es, lo es.
Yo no recuerdo haber visto ninguno “en vivo” y tras ver tus fotos me parece guapísimo, y encima con iluminación del cuadro en verde, que a muchos os parecerá una chorrada o preferiréis otra, pero para mí es con diferencia la más confortable para conducción nocturna.
¿Qué tal la iluminación? Comentas que la has mejorado…
Por lo general coches con ese tipo de faros “de lupa” no alumbran muy bien.
Enhorabuena, y gracias por la presentación del coche.
Gracias.

Le puso el mecánico unas bombillas algo más potentes, no Led, los antinieblas, que son los del V6, y además lleva una instalación para focos supletorios (largas/cuneteros o parrilla) para Regularidad por la noche, que llega hasta el paragolpes.
Se ve bastante bien.

Es un coche muy peculiar y agradecido.
 
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Excell

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