Buenas tardes.
Por cambio de proyecto pongo en venta mi bmw 325 ix Pre. El coche lleva conmigo desde el 2006, lo uso a diario por lo que está al día la documentación.
El motivo por el cual lo pongo a la venta es porque no le puedo dedicar todo el tiempo que me gustaría. El coche funciona perfectamente y de mecánica esta en condiciones para poder circular.
De carrocería está peor, tiene un par de podridos que se pueden ver en las fotos. Uno en el aletin trasero derecho y el otro en parte inferior en la zona de la puerta derecha. También tiene un par de golpes, uno en la aleta delantera izquierda , el otro en la esquina trasera izquierda y en la puerta derecha.
Tiene recién pintado el lateral trasero izquierdo porque hace un par de semanas me dieron un roce.
La reparación mas urgente seria hacerle la distribución, Reparación realizada hace un mes. El resto de cosas que tiene por hacer se pueden hacer poco a poco.
Cualquier duda que tengáis, podéis preguntar sin problema.
1.-MODELO: BMW 325 IX COUPE
2.-MOTOR/COMBUSTIBLE: 2.500cc. GASOLINA
3.-KILÓMETROS REALES: 266.000 km
4.-AUTOMÁTICO/MANUAL: Manual
5.-COLOR: Plata
6.-NACIONAL/IMPORTADO: Importado de Alemania en 1989
7.-FECHA PRIMERA MATRICULACIÓN: Es del 86
8.-EQUIPAMIENTO:
Asientos Sport de cuadraditos azul. El asiento del conductor tiene varios rotos en la banqueta y en las orejeras.
Asiento trasero con apoyabrazos central.
Elevalunas eléctricos delanteros.
Cierre centralizado con doble cierre.
Cerradura de conductor calefactada.
Espejo interior con lector de mapa.
OBC-I, pantalla en mal estado.
Avisador acústico de olvido de luces puestas.
Espejos exteriores eléctricos y calefactados.
Llantas BBS en 15" con neumáticos viejos.
Aleron M-Technic-I .
Faldon trasero M-Technic-I .
Techo solar manual.
Antinieblas originales, cerquillos rotos.
Difusores de los limpias calefactados.
Manta de capó en fibra de los diesel.
Silenblock macizos de los brazos de suspension delantera.
Check control en castellano.
ABS.
Dirección asistida no funciona, fuga liquido por la cremallera, la bomba esta bien.
Bolsa porta-esquis.
Tempomat o regulador de velocidad.
Volante con el cuero roto.
9.-OBSERVACIONES:
Discos y pastillas de freno a medio uso.
Liquidos de los diferenciales, etc.. cambiados en 2013.
Fuelles de las transmisiones delanteras cambiados.
Sistema de alimentación revisado y limpieza de los inyectores hace unos 5 años.
Ajuste de los balancines hace 4 años.
Reparación del cuadro (cambio de piñones), en 2017.
Distribución realizada en 2019 con 265245 km
Defectos que tiene a destacar:
Luna delantera con una pequeña raja en la esquina inferior izquierda, no afecta a la conducción.
Salpicadero rajado.
El cuadro no marca bien la temperatura del motor.
Paragolpes delantero con oxido.
Roce en la aleta delantera izquierda.
Golpe bajo el piloto trasero izquierdo.
Oxidos y podrido en la zona de la batería, zona maletero.
Golpe en la puerta derecha. Arriba y abajo.
Podrido en la aleta derecha trasera junto al aletin.
Podrido en el marco de la puerta derecha en la parte baja.
Freno puerta del conductor desoldado.
Visagra izquierda del maletero desoldada.
10.-UBICACION: Madrid
11.-PRECIO (€): 7000 Euros
12.-FOTOS:
En principio lo vendo. Pero podría aceptar algún cambio por Seat 124 Sport o material de Mitsubishi Lancer Evo 5 o 6.
Un saludo.
Gracias.
Por cambio de proyecto pongo en venta mi bmw 325 ix Pre. El coche lleva conmigo desde el 2006, lo uso a diario por lo que está al día la documentación.
El motivo por el cual lo pongo a la venta es porque no le puedo dedicar todo el tiempo que me gustaría. El coche funciona perfectamente y de mecánica esta en condiciones para poder circular.
De carrocería está peor, tiene un par de podridos que se pueden ver en las fotos. Uno en el aletin trasero derecho y el otro en parte inferior en la zona de la puerta derecha. También tiene un par de golpes, uno en la aleta delantera izquierda , el otro en la esquina trasera izquierda y en la puerta derecha.
Tiene recién pintado el lateral trasero izquierdo porque hace un par de semanas me dieron un roce.
La reparación mas urgente seria hacerle la distribución, Reparación realizada hace un mes. El resto de cosas que tiene por hacer se pueden hacer poco a poco.
Cualquier duda que tengáis, podéis preguntar sin problema.
1.-MODELO: BMW 325 IX COUPE
2.-MOTOR/COMBUSTIBLE: 2.500cc. GASOLINA
3.-KILÓMETROS REALES: 266.000 km
4.-AUTOMÁTICO/MANUAL: Manual
5.-COLOR: Plata
6.-NACIONAL/IMPORTADO: Importado de Alemania en 1989
7.-FECHA PRIMERA MATRICULACIÓN: Es del 86
8.-EQUIPAMIENTO:
Asientos Sport de cuadraditos azul. El asiento del conductor tiene varios rotos en la banqueta y en las orejeras.
Asiento trasero con apoyabrazos central.
Elevalunas eléctricos delanteros.
Cierre centralizado con doble cierre.
Cerradura de conductor calefactada.
Espejo interior con lector de mapa.
OBC-I, pantalla en mal estado.
Avisador acústico de olvido de luces puestas.
Espejos exteriores eléctricos y calefactados.
Llantas BBS en 15" con neumáticos viejos.
Aleron M-Technic-I .
Faldon trasero M-Technic-I .
Techo solar manual.
Antinieblas originales, cerquillos rotos.
Difusores de los limpias calefactados.
Manta de capó en fibra de los diesel.
Silenblock macizos de los brazos de suspension delantera.
Check control en castellano.
ABS.
Dirección asistida no funciona, fuga liquido por la cremallera, la bomba esta bien.
Bolsa porta-esquis.
Tempomat o regulador de velocidad.
Volante con el cuero roto.
9.-OBSERVACIONES:
Discos y pastillas de freno a medio uso.
Liquidos de los diferenciales, etc.. cambiados en 2013.
Fuelles de las transmisiones delanteras cambiados.
Sistema de alimentación revisado y limpieza de los inyectores hace unos 5 años.
Ajuste de los balancines hace 4 años.
Reparación del cuadro (cambio de piñones), en 2017.
Distribución realizada en 2019 con 265245 km
Defectos que tiene a destacar:
Luna delantera con una pequeña raja en la esquina inferior izquierda, no afecta a la conducción.
Salpicadero rajado.
El cuadro no marca bien la temperatura del motor.
Paragolpes delantero con oxido.
Roce en la aleta delantera izquierda.
Golpe bajo el piloto trasero izquierdo.
Oxidos y podrido en la zona de la batería, zona maletero.
Golpe en la puerta derecha. Arriba y abajo.
Podrido en la aleta derecha trasera junto al aletin.
Podrido en el marco de la puerta derecha en la parte baja.
Freno puerta del conductor desoldado.
Visagra izquierda del maletero desoldada.
10.-UBICACION: Madrid
11.-PRECIO (€): 7000 Euros
12.-FOTOS:
En principio lo vendo. Pero podría aceptar algún cambio por Seat 124 Sport o material de Mitsubishi Lancer Evo 5 o 6.
Un saludo.
Gracias.
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