Podías habértela quedado para hacerte una nevera ;)
Me hubiera gustado, pero llevaba poco tiempo en ese trabajo y me daba "fatiga"
pedirsela al encargado, eso y el regulador, etc...
. Si bien es cierto que se lo podrían haber currado y haber usado cajas de baterías simulando las antiguas pero con tecnología interna actual.
Gracias por el enlace. Bueno, pienso que el simple hecho de ponerles "la pegatina" es una buena "solución" para darle un aspecto clásico ya que es un detalle que no altera a la alta tecnología que utilizan estas baterías, caso que de cambiar la "caja" posiblemente sí aparte de suponerles costes adicionales.
Para mí es equiparable a vulcanizarle bandas blancas a las cubiertas "Maxxis" o las Michelín de la gama clásica, que no dejan de ser producto moderno con tecnología moderna, pero aspecto antiguo.
Luego, en otro orden de cosas, si que es cierto que siempre me ha dado mucha "grimita" abrir el capó de un coche, máxime si de un clásico se trata, y encontrarme una batería del "Carriflú", que ojo,
ni mejores ni peores, pero denota un mantenimiento "low cost" al resto del conjunto.
Yo... sinceramente, he de sincerarme
, pasada la garantía de la misma le he quitado las pegatinas, dejando la batería negra por completo, con tal de que no se viera que no era una marca "acreditada" o una segunda marca para que quede tal que así:
Pero claro Valcax... la que ofreces en la foto pues mucho mejor :clapclap:.
Lo que vengo a referir, es que hubiera imaginado que iban a sacar antes una linea de baterías "tuning" (que las hay, las ÓPTIMA) antes que una clásica
.
Pero vaya, en todo caso bienvenida sea :clap2:
