Barreiros en un cobertizo

DavidM

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Ponle una botella con gasolina en alto directa al carburador, de manera que lo llene por gravedad, conecta unos cables a la batería y darle al contacto.

10 minutos y lo tienes arrancado
Javi, leñe tio despues de tantos tantos años, quizas 25, yo cambiaba el aceite igual esta solido, metia aceitito por cada bujia y metia 4 y empujaba poco a poco a mano que se muevan los pistones, soltar el liquido refrigerante, meter aunque sea agua, y ya si gasolina y autoarranque, pasito a pasito
 

cullera

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De todos los Dodge es el que mas me gusta, el primero y de los mas raros, y generalmente en ese color.

Este tuvo peor suerte.


 
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ALEJANDRO

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Bonita unidad, se trata de todo un Dart modelo 270 año 65, los primerísimos en ser fabricados aquí, no estuvieron ni 1 año en producción, enseguida se pasó al modelo 66.
Tan solo en 3 colores ser servían, rojo, negro y tu beige, combinado con el dorado interior , oro barracuda.
Seguro que se pone bien en marcha, pero como te dicen, toma precauciones antes, saca varilla aceite y lo hueles, si está podrido o picado echa patrás el olor como a pescado, no está de más echar algo de aceite por el hueco de las bujias y luego es fácil de girarlo a mano, sirviéndote del ventilador verás que gira el motor, quizás sería lo primero en hacer, ver si gira y no está agarrado el motor.
Tuviste suerte me da de que no tendría puesto el freno de mano, por que los dart tienden al 99,9 por ciento de clavarse las zapatas, y hay que con tino y dificultad, cerrarlas mediante la carraca a traves de su ventana interior.
Venga, no lo dejes, que junto con el SW ( Station Wagon) es el modelo mas escaso de Dodge.
 

erivaj

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Javi, leñe tio despues de tantos tantos años, quizas 25, yo cambiaba el aceite igual esta solido, metia aceitito por cada bujia y metia 4 y empujaba poco a poco a mano que se muevan los pistones, soltar el liquido refrigerante, meter aunque sea agua, y ya si gasolina y autoarranque, pasito a pasito

Bueno, yo lo decía por arrancarlo de una manera rápida. Que veo que en 5 meses con el coche aún no lo había arrancado.
 

Vehcla

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No estaría de más abrir la tapa de balancines y limpiar (hay productos específicos) y engrasar los muelles de válvulas y los propios balancines, tienden a resecarse y puede doblar las varillas de los empujadores después de tantos años parado.

Nos pasó con el Dart GT, por querer ir rápido.
 

oscar3700gt

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Sin duda uno de los Dodge mas escasos y dificiles de encontrar, me alegro que vuelva a la carretera,
además se le ve muy entero,así que esperemos que mas pronto que tarde aparezca en alguna concentración.
 

Arturob

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Retomo ese tema dos años despues. El coche llego a la nave, se comprobó que giraba el motor y me quede pendeinte de comprar recambios y platinos para arrancarlo ya que no daba corriente. Total que el otro día fuimoa arancarlo y el motor se ha quedado agarrado. Lo cierto es q es uno mas, se suma al 156, peugrot 504 y dyane que están pendienes tambien de reparar motor. Así que si hay alguien interesado por aquí, lo voy a vender por 2.500 €

Saludos
 

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