Yo tuve un Austin Victoria Normal, matrícula M-0067-V que me dio miles de problemas, entre otros sacarle 7 veces el embrague en menos de 100.000 km hasta que descubrieron porqué se quemaba, el cigüeñal tenía un desplazamiento axial, montaban un embrague nuevo y en 2.000 km se ponía a vibrar, dicho esto era un tormento precioso. Con estos avatares acabé haciendo amistad con los de Authi y me enseñaron el MkII, el ejemplar que vi solo tenía cambios mecánicos, en el motor el radiador de refrigeración iba delante no en un lateral y supongo que tendría algo más de potencia, si no recuerdo mal sacaron una serie de 200 ó 300 Austin 1.100 o 1.300 al final con algunos de estos cambios.
Fue lamentable el final de Authi, despertó muchas espectativas su lanzamiento pero el control de calidad en Nueva Montana Quijano debió ser deplorable, quizás mejoró cuando se fueron a Navarra.
Salu2