Esa revista yo la tuve. Y era divertido ver dentro al Wartburg con más ruedas en el aire que apoyadas tomando una curvaNos has dejado con ascuas para leer esa prueba del Felicia. Yo recuerdo otra de un coche güeno muy cachonda (No sé si de Arturo de Andrés) la del Wartburg 353.
Arturo de Andrés
- Autor del tema panchito
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The Rover
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Pues tienen su gracia estos coches salidos del túnel del tiempo. En la película Hostel había uno que me llamó la atención por la luneta trasera hundida, e investigando vi que era un Tatra. Diseño de los años 80 y tecnología de los 30, motor v8 refrigerado por aire, un coche de lujo comunista. Eso sí que era un auténtico cacharrosaurio.
Amigos ¿alguien sabe algo de Arturo de Andrés? ¿ya está totalmente desvinculado del mundo del motor?
A raíz de un artículo sobre su Nissan Micra, ¿estaba o está casado con una periodista del motor? porque decía que tanto el como su mujer siempre tenían coches de pruebas
A raíz de un artículo sobre su Nissan Micra, ¿estaba o está casado con una periodista del motor? porque decía que tanto el como su mujer siempre tenían coches de pruebas
Arturo Andrés hace ya tiempo que está retirado profesionalmente y se dedica a vivir la vida (muy merecido, sin duda), aunque en ocasiones acude a eventos relacionados con el mundo del motor, pero ya en modo invitado.
En cuanto a tu otra pregunta, su mujer también está relacionada con el periodismo automovilístico.
Te pongo aquí una foto de Arturo hace un par de semanas, en Sierra Nevada durante los eventos de celebración del 50ª aniversario de la presentación a Prensa del SEAT 1200 Sport.
Saludos
River Fiat
Nuevo miembro
Qué grandísimo profesional. Puedo decir que este señor, junto con otros como César Agüí, familia Hernández, Jorge Arce, etc, son "culpables" de mi afición desde pequeñito
Cuando Don Arturo se jubilo, la profesión de "periodista del motor" quedó huérfana y desamparada. Las secretarias venidas a más que redactan las revistas actuales no llegan ni al nivel casi tercermundista que teniamos en los años 60...
Hombre, la edad se le nota en el aspecto físico (ya son unos cuantos años a cuestas, al fin y al cabo), pero desde luego por lo demás está como un chaval.
Quienes compartieron mesa con él durante el evento quedaron sorprendidos y encantados por toda la cháchara y conversación que les brindó.
Yo tuve el placer (mejor dicho, el honor) de llevarlo de copiloto en el trayecto desde Granada hasta Sierra Nevada (recreando el recorrido original que se hizo en 1975 durante la presentación del modelo a la Prensa) y la conversación y sus recuerdos fueron impagables.
También reseñar un hecho que te puede dar una idea de cómo se las gasta aún Arturo: él, junto con un buen amigo común y aficionado (Ulises), venían el día anterior a la celebración del evento desde Madrid. Pues bien, hablando con Ulises un par de días antes, me dijo que el bueno de Arturo, en vez de querer hacer el viaje Madrid-Granada de manera lineal y directa, quería 'desviarse y pasar por no sé qué carretera que era muy bonita y que hacía mucho en las pruebas'. Sobran los comentarios...
Ojalá podamos 'disfrutar' de Arturo mucho tiempo más...
Saludos
Quienes compartieron mesa con él durante el evento quedaron sorprendidos y encantados por toda la cháchara y conversación que les brindó.
Yo tuve el placer (mejor dicho, el honor) de llevarlo de copiloto en el trayecto desde Granada hasta Sierra Nevada (recreando el recorrido original que se hizo en 1975 durante la presentación del modelo a la Prensa) y la conversación y sus recuerdos fueron impagables.
También reseñar un hecho que te puede dar una idea de cómo se las gasta aún Arturo: él, junto con un buen amigo común y aficionado (Ulises), venían el día anterior a la celebración del evento desde Madrid. Pues bien, hablando con Ulises un par de días antes, me dijo que el bueno de Arturo, en vez de querer hacer el viaje Madrid-Granada de manera lineal y directa, quería 'desviarse y pasar por no sé qué carretera que era muy bonita y que hacía mucho en las pruebas'. Sobran los comentarios...
Ojalá podamos 'disfrutar' de Arturo mucho tiempo más...
Saludos
Dagoban
Miembro bien conocido
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En la revista automóvil de este mes lo entrevistan por tanto la revista se ha venido para casa:
by dagoban, en Flickr
Me ha hecho ilusión volver a saber algo de él después de verlo en directo hace aproximadamente 2 años en Classicauto.
En la revista sale fotografiado delante de un bocanegra verde como el tuyo, pero como es matrícula de Barcelona no es el tuyo, ¿no?, ¿el negro era de Barcelona y el verde de Oviedo?
by dagoban, en FlickrMe ha hecho ilusión volver a saber algo de él después de verlo en directo hace aproximadamente 2 años en Classicauto.
En la revista sale fotografiado delante de un bocanegra verde como el tuyo, pero como es matrícula de Barcelona no es el tuyo, ¿no?, ¿el negro era de Barcelona y el verde de Oviedo?
Verde y matrícula de BCN, me imagino que será la unidad propiedad de SEAT Históricos; el 'mío' verde matrícula de Oviedo ya no es mío; ese coche ha sido muy importante en mi vida personal, y, egoístamente, he querido asegurarle el futuro dándole el mejor hogar posible, así que lo doné hace un par de años al Museo de la Historia de la Automoción de Salamanca
Gracias por reseñar aquí la noticia de la entrevista a Arturo Andrés publicada en 'Automóvil'; de lo contrario con esa portada ni la hubiese ojeado/hojeado en mi kiosco. He ido hoy corriendo a buscarla (me he sentido joven al hacerlo, jajajaja) pero ese número aún no lo han traído a Oviedo.
Saludos