aislante vano motor

jmbl

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Buenas compañeros:

Necesito consejo para restaurar un umm alter turbo. Estoy en la fase de terminar los trabajos de pintura y he quitado todo para dejar la chapa desnuda, sanearla, quitar óxido, imprimar y pintar. En la parte del motor he quitado la vieja manta que traía porque estaba asquerosa y no creo que quede bien dejarla si quiero hacer algo fino. Esta pensando en sustituirla, pero no me aclaro con los materiales y marcas, estoy buscando algo que aísle mas que lo que traía de serie porque es un coche que cuando vas dentro prácticamente no escuchas mucho más que el motor, y ya es difícil hablar con el copiloto

He visto estos materiales:

- flexiroll pena 30 fr (que me lo recomiendan los de umm portugueses), imposible conseguir en españa.
- Kaiflex 20mm aluminio (que creo que es bastante similar pero aguante menos grados de máxima)
- stinger roadkill, que parece que esta a la altura del dynamat
- dynamat que es ultra caro

Alguien tiene una idea de algo que funcione bien, seguro que hay unos cuantos expertos que me pueden arrojar luz.

Un Saludo,

jm
 

jmbl

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que va, es bastante complicado y dan muchos problemas, la verdad
 

jmbl

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supongo que alguien habrá sustituido este material alguna vez porque al final las restauraciones completas... te llevan ahi
 

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