"Acaparadores de un modelo":eso sí­, todos iguales.

Kullman

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Yo creo que, en muchos casos, la acaparación viene afán de conservación, es decir, evitar que acaben en un desguace.
 

fenses

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Yo creo que, en muchos casos, la acaparación viene afán de conservación, es decir, evitar que acaben en un desguace.
Puede ser, incluso gracias al aviso de un miembro de este foro he rescatado del desguace un 1200 Sport... Eso sí, lo rescaté sólo porque era matrícula de mi provincia y vendido en un concesionario que conocia muy bién de gratos recuerdos para mi. El tio del desguace alucinaba.
Otro frikismo que me domina en esta afición, las matrículas.
 

franek

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El de los Seat Málaga:


La increíble historia de 'El Rey de los Seat Málaga'​

(...)Hoy te contamos la increíble historia de 'El Rey de los Seat Málaga', un fanático del modelo de los ochenta que ha comprado, vende y repara casi esas mismas unidades: unas ochenta(...)
 

Antonio Pérez

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El de los Seat Málaga:


La increíble historia de 'El Rey de los Seat Málaga'​

(...)Hoy te contamos la increíble historia de 'El Rey de los Seat Málaga', un fanático del modelo de los ochenta que ha comprado, vende y repara casi esas mismas unidades: unas ochenta(...)
Desde luego que es un modelo con pocos adeptos. pero me gusta que haya quien quiera salvarlo y evite que vaya al desguace, incluso no me disgustaría probar uno. Los GLX primera serie con la parrilla de lamas finas tienen su punto.
 

Kullman

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A mi el Malaga no me gusta nada, pero es una parte importante de la historia de Seat y, como tal, debería ser conservada.
 

seat-124

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Buenas.

Después de leeros me quedo algo más tranquilo, pensaba que lo mío era una enfermedad incomprendida... pero veo que es algo más normal de lo que pensaba.
En mi caso mi debilidad son los BMW E30, he tenido bastante en mi vida pero ahora mismo solo conservo 5 de ellos... 2 son 325ix coupe Post, 1 325ix Coupe Pre , 1 cabrio y un 325i touring.
Más los que no son bmw´s... estoy fatal.....

Un saludo.
 

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