1200 ti GR1 PPR, GR2, GR5 y horizon GR2

Pope

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Iago, tambien lleva las aletas delanteras modificadas.
lo de no aumentar el ancho de ruedas creo que tenia un motivo de lo mas tontorron......no romper los palieres con el nuevo aumento de potencia (esto creo que me lo contaron Pedro y Rafa, mecanicos del departamento de competicion de Talbot y de Vizvemasa)
 

Peyo

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Pope

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Otra foto de una revista de 1980....
 

Kurt Russell

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Ese era el turbo? Esa rejilla sobre el capó debía de ser para ello. ¿no?
 

Pope

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Aunque parezca que era para una mejor entrada de aire, no es asi.
Era porque la inyección de agua pegaba con el capo, y para solucionarlo, pues toma que te va.
En las fotos de frente del coche, se observa lo que comento
 

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