¿Hacia donde vamos? (Coches nuevos...)
- Autor del tema Supercinco
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para mí lo peor es su accesibilidad mecánica. Me ha pasado en un MB serie B, para cambiar bujías hay que desmontar medio motor y en la voyager también hay que retirar bastantes cosas para acceder a las 3 bujías traseras.
Goomer
Miembro bien conocido
Eso es otra cosa.
Pero lo que nadie creo que se atreva a comparar es la habitabilidad y maletero de un monovolumen con el de un SUV.
¡Quien me iba a decir a mí que defendería a los monovolúmenes!
Yo iba directo a por una Dokker en versión acristalada, ya que buscaba esa combinación de espacio/carga sin complicaciones y sin dejarme un pastizal a la hora de la compra y por el camino en forma de mantenimientos y recambios... pero me ofrecieron por el mismo precio un Lodgy de Km cero y me lo llevé puesto. No me arrepiento nada, puedo cargar seres humanos familiares sin tener que plegarles las rodillas, y a la vez traerme chatarra y hacer portes cuando lo necesito:
Mi hermano (que era anti-Dacia) se compró una Dokker para su hija poco después, y un Sandero para él para uso diario.
Realmente, y hay que admitirlo, lo peor que tienen los Dacia (y eso es insalvable), es el logotipo y la marca, que transmite un terrible déficit de estatus social a quien lo posee. Como a mí me la sudan esas cosas (para disfrutar ya tengo 'otros' coches) pues además del Lodgy (que lo usa casi siempre mi mujer) como tengo que hacerme 100 Km entre ida y vuelta al trabajo todos los días (con esta subida del diésel y el más que cercano pago por uso de autopistas yo seré uno de los mejores benefactores para toda esa pléyade de gandules y zánganos que viven de subvenciones a costa de los impuestos de los que trabajamos, gracias señor Pedrete...) me compré hace una década un Logan que ya ha pasado por estas cifras:
Está todo de origen y tan sólo necesité cambiar una rótula porque al de la Lotería Periódica Obligatoria (oficialmente denominada 'ITV') le dio por marcar falta (aunque no había holgura). Circulo a 120 y no escatimo AA, y el consumo medio acumulado desde que tenía 45.000 Km (no he vuelto a hacer 'reset' al aparato) es este:
Pero claro, es un triste Dacia...
ANTONIODELAOSSA
Miembro bien conocido
Hace 20 años que Chrysler sacó el PT Cruiser.
4,29 de largo, Isofix, un maletero modulable, 3 adultos pueden viajar cómodamente en las plazas traseras y los mayores entran y salen a pié llano, y una mecánica a toda prueba (la versión 2.0 con cambio manual), por dimensiones y altura puede entrar en cualquier plaza de garaje. Claro que tiene sus defectos, y bastantes, pero a los que nos gustan las cosas diferentes, ahí está.
Lo dejaron de fabricar ahora que con leves retoques podría pasar por un SUV mediano.
Otra muestra más de que Chrysler no tiene un patrón que sepa "conducir" la empresa.
parisrhone
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parisrhone
Miembro activo
Por no hablar del tema de las puertas traseras correderas, que es algo comodisimo
Kowalski
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Yo alucino con el resultado que están dando esos coches, de vedad que no tienen ninguna avería?
No acabo de entender el rosario de pegas con coches “premium” que tiene la gente con coches mimados y los Dacia impertérritos??
Algo me he perdido.