¡Ni de coña! A esa joya que no le toquen ni un tornillo. Da pena hasta cambiarle la batería.
¿Cuál es vuestra opinión sobre el tuning en clásicos?
- Autor del tema Óscar
- Fecha de inicio
pjlh
Moderador
Mirad, acabo de ver en Facebook este coche y me he enamorado. Salvo por la placa de matrícula sin los caracteres en relieve, está tan original que parece que acaba de salir del concesionario. ¡Qué raro, raro, raro es ver un 850 Coupé sin llantas, sin supletorios, sin pegatinas, y que no esté pintado de rojo! Con estos coches son con los que me quedo pasmado y enamorado. Para mí, tiene infinitamente más encanto esta pequeña joya que ha sobrevivido hasta nuestros días tan virginal, que cualquier otro coupé mejorado con árbol rápido, con carburación gorda, con encendido transistorizado, con radiador de aceite, con llantas invertidas o ensanchadas, con amortiguación bajada, con cuneteros y largo alcance, con jaula y bácquets, etc etc etc
Me quito el sombrero y el cráneo ante el propietario de ese cupé.
picture hosting
Si yo fuese millonario, tendría una nave llena de juguetes vírgenes como este. Pagaría a gusto 12000 leuros por ese pequeñajo.
Saludos
Sublime, Luis.
Sí me sobrara el dinero, me compraba un FL90 y le ponía un motor Sava J4
pjlh
Moderador
Precisamente por estas cosas tengo aborrecidas las modificaciones y transformaciones en los coches clásicos...
Como foto de portada de noticia de una concentración de clásicos sacan una réplica ramplona y un 600 "tuneado". Si estos son los mejores exponentes...
https://www.miclasico.com/concentra...lidaria-vehiculos-clasicos-villar-de-mazarife
Como foto de portada de noticia de una concentración de clásicos sacan una réplica ramplona y un 600 "tuneado". Si estos son los mejores exponentes...
https://www.miclasico.com/concentra...lidaria-vehiculos-clasicos-villar-de-mazarife
De veras te digo que, si me pones unas Targa, me jodes el Coupé... prefiero mil veces esas ruedas con sus tapacubos relucientes. Te lo digo de corazón. Respeto que cada cual haga con su coche lo que más le guste (faltaría más) pero yo lo prefiero tal y como en la foto. Seguro que muchos verían ahí una 'buena base' para hacer una 'preparación' más rácing y estarían tan a gusto con el resultado, pero para mí desgraciarían el coche.
Pongo otro ejemplo que me ha aparecido esta semana. Este coche está ahora mismo en mi taller de confianza, es de un chico de Gijón que lo heredó de su abuelo (recuerdo haber visto varias veces este coche circular por la ciudad en los 90) y lo ha dejado aquí para restaurarlo. El coche, salvo los faros y el retrovisor, está de serie total, impecable. Tiene ese techo de lona que en su época se comercializaba bajo un kit específico para cada coche, que yo desde luego conservaría. Otra cosa diferente es que a día de hoy con el coche restaurado a alguien le diese por meter radial e instalar un techo solar con vidrio y apertura bluetooth o esos anacronismos.
Ya ha habido 'visitantes' en el taller que nada más ver el coche ya han 'opinado' que es 'una pena' que no se 'aproveche' la restauración para 'ponerlo al día' y 'mejorarlo' (llantas, bajarlo 'un poquito', meter 5a velocidad...). Afortunadamente el propietario es un jodido talibán purista que va a contra-corriente (como el que está escribiendo estas líneas) y no está interesado en 'mejorarlo'.
foto original
Y dejo también otra pregunta: ¿Estoy solo en este mundo, o hay alguien también como yo foreando desde Tatooine a quien le encantan las versiones básicas, peladas, mínimas? ¿A alguien se le pone también una sonrisa de oreja a oreja cada vez que se encuentra en la calle con un coche como este?
Saludos
Y dejo también otra pregunta: ¿Estoy solo en este mundo, o hay alguien también como yo foreando desde Tatooine a quien le encantan las versiones básicas, peladas, mínimas? ¿A alguien se le pone también una sonrisa de oreja a oreja cada vez que se encuentra en la calle con un coche como este?
Saludos
HORROR!!!
ANATEMA!!!
ANACRONISMO!!!
LLEVA INTERMITENTES AMBAR SIENDO UN FASE 2!!!!
A LA PRENSA!!!!!!
Y dejo también otra pregunta: ¿Estoy solo en este mundo, o hay alguien también como yo foreando desde Tatooine a quien le encantan las versiones básicas, peladas, mínimas? ¿A alguien se le pone también una sonrisa de oreja a oreja cada vez que se encuentra en la calle con un coche como este?
Saludos
No, no lo estás. Aunque no se me ha dado por ahí (aún...), tengo una morbosa e íntima fijación (una de tantas...) por los Citroen Visa, y, de llegar a hacerme con uno, no aceptaría otra cosa que no fuera un elemental, puro y conceptualmente consecuente Club, con su bicilindrico genuino, sin tapacubos ni protecciones laterales, y su volante monobrazo y el "satélite" cilindrico.
Y por supuesto, nada de "apaños" tipo GTI o 1000 Pistas (aunque por supuesto, tendrá todo mi apoyo quien conserve uno "pata negra" y genuino). ¿"Taliban"? Si, a tope.
Tuneado
jajajaja, que grande
Siii, venga... ¡Barra libre!
Hagamos otro "Ecce Homo".
de verdad vas a comprar de lo que aquí se habla con esa atrocidad? te niegas a atender a razones?
De veras te digo que, si me pones unas Targa, me jodes el Coupé... prefiero mil veces esas ruedas con sus tapacubos relucientes. Te lo digo de corazón. Respeto que cada cual haga con su coche lo que más le guste (faltaría más) pero yo lo prefiero tal y como en la foto. Seguro que muchos verían ahí una 'buena base' para hacer una 'preparación' más rácing y estarían tan a gusto con el resultado, pero para mí desgraciarían el coche.
Pongo otro ejemplo que me ha aparecido esta semana. Este coche está ahora mismo en mi taller de confianza, es de un chico de Gijón que lo heredó de su abuelo (recuerdo haber visto varias veces este coche circular por la ciudad en los 90) y lo ha dejado aquí para restaurarlo. El coche, salvo los faros y el retrovisor, está de serie total, impecable. Tiene ese techo de lona que en su época se comercializaba bajo un kit específico para cada coche, que yo desde luego conservaría. Otra cosa diferente es que a día de hoy con el coche restaurado a alguien le diese por meter radial e instalar un techo solar con vidrio y apertura bluetooth o esos anacronismos.
Ya ha habido 'visitantes' en el taller que nada más ver el coche ya han 'opinado' que es 'una pena' que no se 'aproveche' la restauración para 'ponerlo al día' y 'mejorarlo' (llantas, bajarlo 'un poquito', meter 5a velocidad...). Afortunadamente el propietario es un jodido talibán purista que va a contra-corriente (como el que está escribiendo estas líneas) y no está interesado en 'mejorarlo'.
foto original
Y dejo también otra pregunta: ¿Estoy solo en este mundo, o hay alguien también como yo foreando desde Tatooine a quien le encantan las versiones básicas, peladas, mínimas? ¿A alguien se le pone también una sonrisa de oreja a oreja cada vez que se encuentra en la calle con un coche como este?
Saludos
El retrovisor de ese bocanegra da grima, por lo demás el coche me encanta.
No estás solo, me flipa el VISA con su motor bi, el R5 950, de los venticuatros me quedo con el familiar "pelao" y con motor 1200 y así hasta casi el infinito y más allá.