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A mí me interesa, incluye las famosas patas de elefante?

Y tanto que si Priorio. Ojalá juan dando señales de vida, un saludo

Buenas, Vendo este tablero Mini 1275gt, está para restaurar entero, en una de las guanteras le falta una bisagra. Pensé que era igual que el del 1000E pero no es así, por si alguien le hace falta y lo puede utilizar, lo vendo por lo que me costó 130€.

El problema que tiene ese emblema de 300€ es que está fatal restaurado. Le ha pintado el toro rojo, correcto, pero el fondo en ese azul cielo, y no iba así, la península en dorado y el fondo en un gris muy muy clarito. Total, que seguramente estaba hecho un desastre y la restauración ha quedado...

¿Cómo sigue este pequeñín?

Recogido hoy, perfecto! uno menos, sólo me queda uno de los pequeños y dos de la calefacción. Muchas gracias E. Leyland.

Buenas fotos, ¿de qué día son?

En este mismo foro de Authi, varios temas más abajo tienes la unidad de Juan,un precioso e impecable Authi Mini 1275C, de lo más original posible,y verás que tienen esa chapa, común en ambos modelos -españoles e ingleses-.

Al final fui el domingo por la mañana y, la verdad, me quedé gratamente sorprendido de la cantidad de coches, gente, expositores... en fin, hay un poco de todo, recambistas, herramientas, algo de comida, clubes, coches a la venta... adjunto algunas fotos del móvil aunque como las que hace...

Eso justo era lo que me temía, tener que comprar todo el aparato y sustituirlos. Y los de la calefacción que son los alargados ni se ven.

En casa tenemos un 1000E, una vez le cambié el cable del acelerados y pasé el esparrago por lo que mi paisano el forero sergio me hizo un apaño que dura hasta hoy. No se si te servirá, pero he ido al garaje y he sacado un par de fotos a ver si te ayudan, un saludo

Buenas, No se si te refieres a si llevan escrito algo como en los colectores. Normalmente, siempre he visto que en la tapa de balancines llevaban una etiqueta de aluminio remachada (ejemplos): Después, y por la parte de atrás, en la zona de colectores, llevan una chapa metálica...

Buenas, ¿Sabe alguien si la pieza de plástico de los interruptores se vende suelta en algún lado? En todos los sitios venden el conmutador completo, y a mi sólo me hacen falta los plásticos que el coche no los traía. Para ilustrar el tema o pongo una foto con lo que me hace falta...

Fue hace por lo menos 12 años, creo que fue la primera que se hizo. Como habilitan un parking para clásicos, no recuerdo porqué, nos reunimos y fuimos desde Alcazabilla (donde estuvimos un rato expuestos) hasta el palacio de congresos. Imagino que lo organizamos nosotros y no Retro Málaga...

Yo fui a la primera y recuerdo que la entrada era cara y estuvimos buena parte del tiempo por fuera, que dejamos los coches en calle Alcazabilla antes de ir al Palacio de Congresos y allí volvimos a poner todos los coches en la entrada.

A mi es que me pilla lejos la recogida, pero esperemos que alguien pueda recoger el pack y que no se pierda. Suerte.

Ojalá, debe estar liado, me gustaría volver a retomar el contacto. Juan, si nos lees danos un toque :)

Vaya maravilla, la de años que han pasado y para mí, el mejor que he visto.

Hago un reflote ya que me encontraba viendo este artículo: http://rubenfidalgo.com/historia-del-automovil/mini-1275-c-de-1968-entre-el-lujo-y-las-prestaciones/ y me ha venido a la mente el 1275c del amigo Juan, y tanto tiempo ha pasado que ya no están las fotos, una pena.

Buenas rixo_23, al final lo arreglé en un especialista para radiadores, ¿el de tres filas es para la calefacción? Es que no se si el que trae el Mini 1000 E era de tres, no tengo ni idea, un saludo y gracias