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Me temo que no. Las ayudas son para coches electrificados de etiquetas 0. Para el moves tienen que ser nuevos o de menos de 8 meses

Jodé igualito al de mi padre, hasta el color y el alerón Qué tentación!! Nunca mejor aplicado

Me lo apunto, cuando solucione los achaques del mío me toca pintar llantas.

Sobre la protección a peatones, los coches modernos están a años luz, por una parte al ser más planos los frontales reparten el primer impacto en más superficie del atropellado y no hace efecto guadaña de los coches más viejos. Pero donde es claro el avance es en que un coche actual es "blando"...

Raro raro, coches limpios y sin vandalizar. El Orión es el restyling, el Escort no. Faltan algunos tapacubos,, si son coches de exposición deberían tenerlos puestos

A mi también, y rojo el que más me gusta

Muy chulo, idéntico al que estrenó mi padre en agosto del 77, solo cambia la tapicería que a esas alturas de año cambiaron el velours marron por tela Roja más basta.

Pues tiene muy buena pinta, y de un sólo propietario, parece interesante

Si, yo también recuerdo que ese coche tenía cerca de los 300.000 kms, pero muy bien cuidado, de hecho luce muy chulo. Sobre los asientos, es cierto que se auto destruyen, pero juraría que tiene un tapizado de una serie básica, que no creo que sean los suyos originales, y el. Volante que tampoco...

Si, eso me ha gustado mucho, porque se insiste en que el volvo tundra fué posterior al. BX, que cuando se presentó, el diseño final del citroen estaba cerrado y no al revés. Más la historia del desarrollo del coche, como siempre hace Guille.

Es un AZ, creo

Ahora que me acuerdo, los scooters actuales más básicos, y que no llevan abs tienen frenada conjunta, con una manera frenan los dos. En la práctica a mi me da lo mismo cual frene cuál, yo siempre freno con los dos a la vez

La disposición inversa a la bici de las maneras de freno en un scooter siempre lo. He achacado a que, aunque los de ahora son automáticos, antes las Vespas necesitaban la maneta izquierda para el cambio,

Yo sigo en la misma línea, milanuncios esta muerto para mí, el buscador es muy malo, los anuncios no están actualizados, están repetidisimos y no hay color con walapop

La azul de SS esta fotografíada en Bilbao

Hombre Olesa, pueblo que han hecho famoso, el Marc, el Raúl y los incautos

El mío lleva el filtro por el lado derecho, en dirección a la marcha, sí que está un poco escondido, pero no tanto. Imagino que todos llevan, más cuando es un motor refrigerado por aceite y aire

El año pasado cambié la bobina del mío, los síntomas eran que tras andar bastante, no quería arrancar de nuevo, todo lo demás iba perfecto, andaba fantástico, simplemente no. Arrancaba. De hecho llevaba una en el maletero y si me pasaba simplemente la colocaba encima y conectaba los cables...

Entonces no vale con meter la manivela y ver si gira?