Blazer 911
Miembro activo
- Registro
- 6 May 2005
- Mensajes
- 878
- Me gusta
- 141
Enhorabuena.
Muy bonita
Muy bonita
Busco Lambretta
- Autor del tema Rago
- Fecha de inicio
Al final ha sido una 150
A disfrutarla. Has tenido que ir a una 150 serie 3, un modelo "asequible".
Las Jet 200 o seríe 2 que tenías como preferencia son muy escasas, buscadas y lógicamente hay que pagarlas.
Si te digo la verdad, más que por "la pasta" me he hecho con ella por tres razones fundamentales, la moto está estéticamente de origen lo que, aunque parezca mentira, no es fácil de encontrar. Además mecánicamente está muy bien y conserva el motor original con sólo 5000 kilómetros, documentación ITV y seguro al día. Por último es matrícula BI lo que, en mi caso, es un plus y se vendió en la misma tienda que yo compré mi primera Lambretta.
Por otra parte conserva el manual de usuario original, factura de compra, etc. la eibarresa en cuestión es fabricada en 1980 y matriculada por primera vez en 1983 cuando ya se vendían las "Serie 80" y Lince.
Una joyita que ha pasado ya treinta y seis años tal cual salió de la tienda, probablemente BI-AF ("AF" de afectados de las inundaciones de 1983), y del concesionario de García Hermanos, con el baúl de Puig.
¿Es una de esas preparada para la exportación, con velocímetro en MPH, y chapa escondida dentro del baúl, pegada al interior del peto?
Disfrútala, Rago.
¿Es una de esas preparada para la exportación, con velocímetro en MPH, y chapa escondida dentro del baúl, pegada al interior del peto?
Disfrútala, Rago.
Pues no, es un híbrido, me explico, sí es de las de chapa escondida pero con el velocímetro en km/h. La matrícula es BI-AD y vendida en la tienda de José Ángel Mendívil de Las Arenas. En aquellos años Mendívil tenía una Lonja en la calle Amistad de Las Arenas atiborrada de lambrettas, unas como la mía de últimos de los 70 y del 80 además de "Serie 80" y Lince. Yo le compré una Lince 200 en el 84 nueva de trinca matrícula BI-AH. Por aquel entonces eran él, su hermano y García Hnos los concesionarios oficiales de Lambretta en Bizkaia.
Habrá que disfrutarla.
Entonces la tienda "oficial"de Mendívil estaba junto a la iglesia de Las Mercedes, ahora en Lejona en la carretera de la ría.
Yo tengo una de esas de exportación, BI-AF.
Disfrútala, Rago.
La tuya de exportación es una 200 verde oscuro metalizada con los cófanos cromados, ¿verdad? Hace ya demasiados años creo que compartíamos peluquero, Eduardo Gutiérrez en Las Arenas, y creo que coincidimos alguna vez por allí. La mía era una Lince 200 "pelada", sin batería ni intermitentes pintada por aquel entonces en azul celeste (en origen fue blanca).Entonces la tienda "oficial"de Mendívil estaba junto a la iglesia de Las Mercedes, ahora en Lejona en la carretera de la ría.
Yo tengo una de esas de exportación, BI-AF.
Disfrútala, Rago.
Ahora igual te he dicho todo ésto y resulta que no eras tú, jajajaja
