Os puedo contar mi experiencia....
Mi hermano tuvo un R-12, y luego pasó a un BX.
El R-12 tenía como gran virtud su fiabilidad, sin embargo, era un coche estrecho, muy estrecho, y el eje rigido trasero se notaba en carreteras en mal estado.
El cambio al BX fue brutal, tanto en amplitud de habitáculo, como estabilidad y confort, y por supuesto frenos.
Recuerdo ese BX 14 con gran cariño. Andaba muy bien para tener solo 75 CV, como pesaba tan poco.... 900 kg para ser exactos.
La direccion era dura (no asistida) y por supuesto sin aire acondicionado