Wenas:
Sigo investigando el tema y... En una de estas he contactado con un chaval del Club Chrysler de Francia... Y la pregunta. Que se sabe de una caja de 5v para 180. Y me ha dicho que ellos no tienen constancia de que ningún 180 saliera de fábrica con 5 velocidades. Que debe ser una leyenda urbana. Y que tampoco han oido nunca hablar de un kit de 5v para los 180. Os pogo parte de su e-mail para que no se tergiverse nada en mi explicación.
Para mi, nunca ha sido comercializado el Chrysler con caja de 5 velocidades en
Francia ni en otro paí¯s. Pero, he aprendido desde poco tiempo que el seníµr
Constantin (el francés quien vendií² los compressores por motor del mismo nombre)
habia hecho caja de 5 velocidades destinadas por el Chrysler 180. A ver...
Lo que se hace, al menos conozco una persona quien lo ha hecho, es
installar la caja de velocidades del Tagora 2.2.
Pero hay dos problemas : lo primero es que el arbol de entrada de esa caja no
es igual a el de la caja de origén ; necesita un rodamiento en el cigüeñal del
motor del 180/2 litros. De origén hay un casquillo, o nada en el caso del
automí tico... Lo mejor : poner el motor del Tagora !
El segundo problema, mí s grave, es adaptar el arbol de transmisií²n del 180 sobre
la caja de Tagora... Sin hablar de la palanca de cambio...
No es facil !
Eso por esa parte. Luego creo que quien intente lo del motor del Tagora... Ese es rara avis tambien. así que... ya puestos a cambiar motor y caja de cambios... El que quiera hacerlo que aproveche y le meta el motor que le de la gana. Como si se le mete un GTI. Yo desde luego creo que me voy a plantar. Si acaso buscaré grupos traseros más largos si se me da la ocasión.
Saludos.
