¿Podrías decirme cuánto has tardado en tenerlo? Lo pedí y lo pagué el 13 de noviembre y sigo sin noticias...
Libro sobre SIATA de Jaume Cabot.
- Autor del tema sportcoupe
- Fecha de inicio
¿Podrías decirme cuánto has tardado en tenerlo? Lo pedí y lo pagué el 13 de noviembre y sigo sin noticias...
Gracias fortu, esperaré a que pasen estos días festivos y les llamaré.
Gracias de nuevo, saludos.
No conocía este modelo de Daihatsu, pero efectivamente tiene bastantes rasgos de Vignale, o mejor dicho, de Michelotti, que era el prolífico diseñador que realmente estaba detrás de muchas obras firmadas por Vignale.
En el propio libro de Jaume Cabot se afirma que el Turisa se inspiraba mucho en el Siata 750 Spyder diseñado por Michelotti, y teniendo en cuenta que, a su vez, el Tarraco tomaba muchos rasgos estilísticos del Turisa, resulta que atando cabos no resulta descabellado que el Compagno te recuerde al Tarraco.
A propósito, ¿tienes el enlace a esa página de Facebook en la que se menciona el Compagno abandonado?
Ramón de M
Miembro bien conocido
Franek abrió con esta información otro post específico en el Foro de otras marcas no españolas, y ahí puse el link a Facebook:
http://www.foro.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/daihatsu-compagno.164466/
En cuanto al libro en sí, anoche acabé de leerlo y me ha gustado muchísimo. Su lectura es muy amena y está muy bien ilustrado, incluyendo fotografías de la época y actuales. Se nota que Jaume ha investigado una enormidad porque el trabajo es muy completo y sus fuentes muy fiables.
Agradezco que se incluyan números de chasis y matrículas, pues soy un friki del tema, así como fotografías y datos de la Siata matriz italiana, ya que muy poco se ha escrito al respecto. Una muestra de su minuciosidad es que se cuenta la vida de los varios prototipos y de algunas versiones escasas, siguiendo el hilo hasta llegar al desguace o a su feliz recuperación.
La presentación del libro también me parece notable, resultando claro y agradable a la vista, tanto en lo referente al texto como al material gráfico.
Puestos a ser puntilloso, tan sólo podría citar como omisiones una foto al menos de la Siata Avia 50 en su versión con parrilla delantera "postiza", así como un cuadro final con la producción aproximada modelo por modelo incluyendo fechas y número de unidades. No obstante, esos datos sí que están en el texto, de modeo que el cuadro me lo he hecho yo y lo he incorporado dentro del libro con las cifras dadas por el propio Jaume.
En definitiva, enhorabuena al autor. Su trabajo y la larga espera han merecido la pena.
Agradezco que se incluyan números de chasis y matrículas, pues soy un friki del tema, así como fotografías y datos de la Siata matriz italiana, ya que muy poco se ha escrito al respecto. Una muestra de su minuciosidad es que se cuenta la vida de los varios prototipos y de algunas versiones escasas, siguiendo el hilo hasta llegar al desguace o a su feliz recuperación.
La presentación del libro también me parece notable, resultando claro y agradable a la vista, tanto en lo referente al texto como al material gráfico.
Puestos a ser puntilloso, tan sólo podría citar como omisiones una foto al menos de la Siata Avia 50 en su versión con parrilla delantera "postiza", así como un cuadro final con la producción aproximada modelo por modelo incluyendo fechas y número de unidades. No obstante, esos datos sí que están en el texto, de modeo que el cuadro me lo he hecho yo y lo he incorporado dentro del libro con las cifras dadas por el propio Jaume.
En definitiva, enhorabuena al autor. Su trabajo y la larga espera han merecido la pena.
Ramón de M
Miembro bien conocido
Aquí se ven los parecidos:
Ramón de M
Miembro bien conocido
Eso mismo eché yo en falta. Pero como soy un vago, lo único que hice fue resaltar con fosforito amarillo las cifras de producción que aparecen dispersas por el texto. :D
sportcoupe
Miembro bien conocido
Este sábado a las 16:30 se presentará el libro en el salón Retromóvil de Madrid.
Pedí y pagué el libro el 13 de noviembre. Escribo esto el 25 de diciembre y aún no me ha llegado. He escrito dos correos a la editorial y no me han contestado. Les llamé dos veces por teléfono y me dijeron que todo iba bien, que ya me llegaría.
Vivo en un pueblo de 500 habitantes pero Correos, MRW y demás vienen todos los días. Ya os contaré cómo acaba todo pero por ahora muy contento no estoy.
Vivo en un pueblo de 500 habitantes pero Correos, MRW y demás vienen todos los días. Ya os contaré cómo acaba todo pero por ahora muy contento no estoy.