Blas Hermoso
Miembro activo
Si la envidia fuera tiña.... todos calvos.
Ahora bien, al ritmo que van las entradas, a este paso dentro de nada calvo, así es que se me ocurre lo siguiente:
Zagato prototipo, vale. Lo de Corsa, teniendo en cuenta que es ejemplar único y por tanto no será admitido en nada... pues para hacer "corsas" por su finca... y lo de TZ según y como se mire.
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La verdad es que se da un "cierto aire" aunque de puerta para atrás me recuerda más a un breadvan sin ventanilla, parece como si le hubieran dado una patada ascendente por la trasera.
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Evidentemente la zaga sale del TZ1, a las del TZ2 no se parece en nada.
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La delantera por más que la miro es un 8C aplanado, no veo los TZ por ningún lado, ni la forma de la abertura, ni el escudeto... por no hablar del abultamiento del capó que es directamente 8C
Digamos que "antes" sonreían y tenían bigote y los de "ahora" parece que van cabreados y apretando dientes.
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Vale, como le llamamos "corsa" le hacemos un interior de regional de subidas en cuesta...
El que tenía que diseñar los retrovisores tenía la baja por gripe y como tardaban en suministrarnos unos Sebring le colocamos de mala manera unos California.
El responsable debió de ser el mismo que se fué a la tienda de tuning a por unas "pegatas guapas" y de paso le montó los neumáticos (Iago, creía que nadie más se fijaría)
Por otra parte, ya que me dejo una pasta gansa en el capricho, me lo montes con el motoraco más gordo que podamos encontrar...
Los TZ eran pesos plumas y llevaban biálberos, para motoraco gordo ya estaba el primo GTO o la obra de arte universal llamada Bizarrini.
Ahora que tenemos un nuevo 1750 high tech... que oportunidad perdida !!!
Y encima va y se lleva el premio del concurso (cosa normal viendo los otros "contendientes")
http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/it/2010_partecipanti_concept.php
Si lo peor de todo es que lo del Bentley ranchera "me pone" lo veo muy práctico para traerte los paquetes del IKEA
Ahora bien, al ritmo que van las entradas, a este paso dentro de nada calvo, así es que se me ocurre lo siguiente:
Zagato prototipo, vale. Lo de Corsa, teniendo en cuenta que es ejemplar único y por tanto no será admitido en nada... pues para hacer "corsas" por su finca... y lo de TZ según y como se mire.
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La verdad es que se da un "cierto aire" aunque de puerta para atrás me recuerda más a un breadvan sin ventanilla, parece como si le hubieran dado una patada ascendente por la trasera.
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Evidentemente la zaga sale del TZ1, a las del TZ2 no se parece en nada.
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La delantera por más que la miro es un 8C aplanado, no veo los TZ por ningún lado, ni la forma de la abertura, ni el escudeto... por no hablar del abultamiento del capó que es directamente 8C
Digamos que "antes" sonreían y tenían bigote y los de "ahora" parece que van cabreados y apretando dientes.
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Vale, como le llamamos "corsa" le hacemos un interior de regional de subidas en cuesta...
El que tenía que diseñar los retrovisores tenía la baja por gripe y como tardaban en suministrarnos unos Sebring le colocamos de mala manera unos California.
El responsable debió de ser el mismo que se fué a la tienda de tuning a por unas "pegatas guapas" y de paso le montó los neumáticos (Iago, creía que nadie más se fijaría)
Por otra parte, ya que me dejo una pasta gansa en el capricho, me lo montes con el motoraco más gordo que podamos encontrar...
Los TZ eran pesos plumas y llevaban biálberos, para motoraco gordo ya estaba el primo GTO o la obra de arte universal llamada Bizarrini.
Ahora que tenemos un nuevo 1750 high tech... que oportunidad perdida !!!
Y encima va y se lleva el premio del concurso (cosa normal viendo los otros "contendientes")
http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/it/2010_partecipanti_concept.php
Si lo peor de todo es que lo del Bentley ranchera "me pone" lo veo muy práctico para traerte los paquetes del IKEA
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