Mi caza fotográfica del día a día

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Un Mercedes anarquista…. en Valladolid.Ver archivo adjunto 96169

moncho127 dijo:

así de memoría creo que nunca he visto una versión VAN del Corsa

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Por volumen de ventas, de esas versiones de coche (VAN), resulta complicado que uno se encuentre una o una se encuentre uno.
No son turismos, propiamente dichos, pues no tienen el equipamiento ni el número de plazas de un turismo. Tampoco son furgonetas, pues, por capacidad de carga (peso y/o volumen) quedan limitados.

Generalizando y ampliando el abanico de marcas, por Catalunya sí se veían estos Ibizas del RACC:



Del Corsa, primera serie, por lo menos uno se vendió en Portugal:



Saludos.

En un corsa van, tuve yo un accidente haciendo la mili, hace 29 años, en la carretera de Fuencarral. Un par de horas estuve en observacion en el Ramon y Cajal y la chica que venia conmigo varios dias hospitalizada.
Ibamos tres y yo en la parte trasera, que me toco a sorteo, por supuesto sin asiento.. di mas vueltas que una peonza. De chiripa me escape.
Creo recordar que era M----KS

Saludos

Jordi Garriga dijo:

Que no, @compro_alpine .

Ver archivo adjunto 96088


Que la cosa iba al revés.
Que era para, sin palabras (sin enrollarme en demasía), reafirmar que: el Audi Coupé, se denomina "Coupé", y no 90 u otros.

Saludos.

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Si cuando uno tiene el día espeso....
Aclarado, gracias.
Un saludo

Mercedes 240D en un estado bastante bueno. Como pegas, la estrella sobre la rejilla delantera y el derivabrisas del techo abrible...cuando no existe tal elemento

Este AX 14 TZX lo llevo viendo cerca de casa desde hace unas semanas. Está muy conservado, lo que en un AX es todo un mérito

Maserati Mistral 4000, visto en un parking de Barcelona :
Este Range estaba el viernes en la puerta de la oficina. Pocos se ven ya de primera serie, aún menos que estén en un estado más o menos original y que sean gasolina, poquitos, poquitos.

Por último, esta parejita la vi en el mismo parking donde cacé el Mistral:

Jordi Garriga dijo:

Todavía estamos en 1984. Se presenta la versión descapotable, fabricada por Emelba y comercializada por la red Opel.

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Yo conocía las versiones Spider de Irmscher y la de Michalak, pero no la Cabriolet de Emelba.
¿Se llegó a comercializar o se quedó en intenciones?

Porque parece ser que la versión Cabriolet desarrollada en España (ignoro si en Figueruelas o por quién exactamente) y presentada a la prensa se quedó en un único prototipo. Y es obvio que no es el Emelba del catálogo:







El Michalak Corsaspider, presentado en 1983, 98 unidades construidas hasta 1988, con motores 1.0, 1.2 y 1.3, en principio solo para el mercado alemán, pero se sabe de dos unidades que fueron oficialmente a La France y una a escandinavia:












En 1985 el señor Michalak crea un único prototipo con motor de Kadett en posición central, cambio de Ascona, compresor mecánico...



Si el Corsa GSI andaba (y mucho) este tenía que ser una mala bestia. Dicen que entregaba no menos de 170 cv.

Peyo dijo:

Este Range estaba el viernes en la puerta de la oficina. Pocos se ven ya de primera serie, aún menos que estén en un estado más o menos original y que sean gasolina, poquitos, poquitos.

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Quién pillara el RANGE... y sí, en gasolina.

compro_alpine dijo:

Quién pillara el RANGE... y sí, en gasolina.

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yo tuve un Disco 300 y como se sabe, el Range montó el mismo motor. Es un propulsor robusto y honesto, pero el V8 da par y potencia a raudales, además de un sonido maravilloso.