VENDO CITROEN C-4 1931
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jmerelo
Miembro bien conocido
Hola.
Los motores con magneto no llevan distribuidor, la magneto va colocada a un lado y es accionada por otro eje, de ella parten los cables hacia las bujias, mas o menos asi:
Así que es un servo por vacío y no de inercia como los patente Hispano Suiza. Que curioso.
No obstante, si C11 no lo ha mencionado es que no trae servo. Para lo de la magneto, con un par de fotos de los flancos del motor salimos de dudas rápidamente.
Saludos.
Última edición:
esa foto es de un B12 b14 no tiene nada que ver con el C4., en ese tipo de motor de la foto si se puede poner una magneto
(tengo un B2 con ella) pero el C4 lleva la delco en la culata con lo cual como he dicho antes veo muy difícil colocar ahí una magneto
(tengo un B2 con ella) pero el C4 lleva la delco en la culata con lo cual como he dicho antes veo muy difícil colocar ahí una magneto
Ac4
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Hola
Yo tengo un modelo del 29 con denominación ac4 de tres ventanas y, en efecto lleva servo por depresión y chasis de acero al que esta unido el motor. El motor flotante o con sinemblocks lo he visto en el Rosalie de un amigo.
Saludos
Yo tengo un modelo del 29 con denominación ac4 de tres ventanas y, en efecto lleva servo por depresión y chasis de acero al que esta unido el motor. El motor flotante o con sinemblocks lo he visto en el Rosalie de un amigo.
Saludos
jmerelo
Miembro bien conocido
juancu
Miembro bien conocido
Efectivamente May, el primero que monto el motor sobre silentbloks fue el Citroen Rosalie conocido como Citroen Pato, por eso lo llamaba pato, por que llevaba el motor "flotante". En el anagrama del radiador tenía un cisne.
Muchísima gente está confundida y llaman pato al 11/15 ligero
Por cierto C-11, el coche es una preciosidad
Saludos
jmerelo
Miembro bien conocido
Pues que sea enhorabuena entonces.
Saludos!!!
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