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| LOS COCHES DE LOS FOREROS |
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SEAT 131 SUPERMIRAFIORI D 2500 (1982) de daniel_alonsso
Virtudes: Ideal para largos viajes, mantiene velocidades de crucero perfectas para no desentonar con el tráfico actual, es bello (para mi) lo mires por donde lo mires, potencia y fuerza descomunal (tiene motor de camion y por eso lo apodo "el camión")...¿Qué puedo decir de mi "camión"? Estoy enamorado de él!!!! ¡¡¡ LARGA VIDA AL SEAT 131 !!!
Defectos: ¿Defectos mi nene? Hombre alguno tiene pues no es perfecto del todo. Su consumo no es el envidiable para ser un Diesel (hombre es un 2445 c.c. y sus 72 CV son percherones) y los frenos andan justitos cuando hay que frenar fuerte pero debido a la enorme retención del motor apenas se usan :-)
Comentarios del propietario: Lo encontré por Internet a su primer dueño y es el coche soñado por el aficionado a estos vehículos. Siempre en garaje (y durmiendo con lona), mantenimiento en la casa cada 2 meses tenga los kilometros que tenga...Tenía un golpe en una llanta que me obligó a cambiar mangueta y brazo de suspension...No tenía pensado comprarlo sino verlo pero nada más verlo me enamoré de él y cerré el trato al rato. Sus 85000 kms reales y demostrados son pocos para él y lo uso diariamente y no se queja para nada y eso que ya le he echo otros 10000 kms más. Está estríctamente de serie, solo un lavado de cara y el mantenimiento de motor. Es genial y jamás me desharé de él. Si todo me sale bién compartirá garaje con una Renault 4 Furgoneta y/o un Seat 131 pero este tiene que....ESTAR MATRICULADO EN TOLEDO :-D
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¡ Está estrictísimamente de serie ! |
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TALBOT HORIZON EX (1982) de jesusma ex
Virtudes: Comodo, seguro, duro, robusto, amplio y con una excelente capacidad de carga al abatir los asientos traseros
Defectos: Se parece a su dueño en la abundante cantidad de pecas.
Comentarios del propietario: Tiene muchas cosas por arreglar. Se utiliza a diario y eso ultimamente no le esta favoreciendo mucho, aunque dentro de poco eso va a cambiar.
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Si es que es un solete!!!!!! |
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LAND ROVER 109 D ESPECIAL (1974) de saicaman
Virtudes: Duro como una roca.
Defectos: Duro como una roca.
Comentarios del propietario: Que voya a decir de este mito del automovilismo, precursor de los 4x4, de un modelo que se dice que es el primer coche que ha visto un ¿tercio? de la población mundial, y que también debe ser uno de los que más unidades siguen andando de las fabricadas. Decir que si mañana me dijeran que tengo que dar la vuelta al mundo en coche tras una catástrofe (en plan peli americana) y me dieran a elegir una retaíla de coches modernos "supermegatopeguay", sin dudarlo y con unos cuantos repuesto en la baca... escogería no ya mi Land Rover, un Land Rover de este tipo y hasa el fin del mundo.
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BMW 635 CSi (1984) de saicaman
Virtudes: La línea, junto con otros "cacharros" ochenteros que igual me encantan (alfa GTV, Ford Capri...) una personalidad que ya no se encuentra, ese morro que no se acaba, con sus cuatro faros BMW y sus riñones. También la ventaja de la fiabilidad de un coche hecho "de verdad" y para durar, y con una calidad de materiales en la línea del modelo "emblema" en aquel momento de BMW. Sin olvidar la tranquilidad de saber que cualquier pieza que necesites existe sin probleas... ya sé que le puede quitar encanto a su conservación, pero permite la seguridad de saber que puedes usarlo sin miedo a que "se rompa"
Defectos: La incomprensión a preferir un barco de este tamaño a un electrodoméstico moderno. Bueno y que no hay forma de dejarlo en ninguna parte sin la paranoia de que te aplasten la nariz de tiburón...
Comentarios del propietario: Sencillamente allá por el ochentaipocos, al ver mi primer SEIS en Toledo caí profundamente enamorado... y como supongo que a muchos de vosotros al cabo de los años (demasiados) pudimos conseguir satisfacer UNO de nuestros anhelos automovilísticos... y digo uno porque no es el único...
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SEAT 132 1800 L (1976) de 1430
Virtudes: Amplísimo y muy elegante. deposito grande.muy cómodo, maletero increible. Motor con pecho y sonido inconfundible, es música¡¡¡¡¡
Defectos: dirección de tornillo no asistida
Comentarios del propietario: En proceso de restauración, por ahora solo hice un viaje con el y se portó muy bien. Tiene motor 1919cc y llantas bwa de época, el coche que más me gusta despues del inigualable 1430. INJUSTAMENTE olvidado por los aficionados, ojalá más gente se decida a conservarlos
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Elegante y burgués, agil y cómodo. |
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SEAT 600 (1972) de JESUS
Virtudes:
Defectos:
Comentarios del propietario: Lo adquiri hace ya varios años al presidente del Club Amigos de los 600 de Leganes. Ademas fue mi primer coche, asi que todo lo que cuentan los abueletes de los sufrimientos que pasaron con estos coches lo he pasado yo. He viajado con el como lo hago ahora con el de uso normal y los viajes te marcan sentimentalmente y fisicamente.
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RENAULT 5 () de JESUS
Virtudes: Rapidisimo y fiable.
Defectos: Chapa debil y escasez de recambios.
Comentarios del propietario: La carroceria es de un TS, motor y cambio de Copa. Puente trasero de Copa Alpine Turbo. Carburacion Webber de 40 horizontal y colectores de escape de competicion. !!!!!que ratonero es!!!!!
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MERCEDES 280 SE 3.5 (1971) de papter
Virtudes: Motor V8.
Defectos: Tallas bajas, abstenerse.
Comentarios del propietario: Totalmente original.
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De ministro. |
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Buggy Apal (1968) de pedrocid
Virtudes: Es espectacular, divertido, agarre en curva, que puedo decir de un coche que me gusta y llevo buscando desde mis 10 años hasta mis 40. Fácil de mantener, motor "eterno", mecánica fácil y facilidad de repuestos de Escarabajo.
Defectos: ¿ Coche descapotable playero en Galicía ? ¡¡¡ donde la lluvia es arte !!!, jejeje, pues que solo lo puedo usar en verano, pero como me gusta tanto, me abrigo, pongo la capota ya a correr. De forma objetiva: Consumo algo alto, frenos de tambor, solo 4 velocidades y lo normal de un coche de los 60.
Comentarios del propietario: Pues lo acabo de comprar hace 15 días, y estoy haciéndole algunos detalles de estética, como tapizar suelo y cambiar asientos por baquets, es como conducir un Kart gigante, bueno no tan gigante, dejémoslo en un Kart grande jajajaja, las curvas las toma como un Kart, (tiene 85 kilos de plomo en el morro ya que si no se iría en las curvas), es super espectacular y el 50 % de lo divertido, originar y espectacular es el ruido que hace, es una pena que el ruido no se pueda escuchar en el foro, es una mezcla entre el ruido de un R-8 y una Harley a lo bestía, tiene un ruido ronco, seco, que hace girarse la cabeza a los peatones, y en calles estrechas del casco antiguo de las ciudades, es más llamativo rodavía al retumbar en los edificios. Tiene 50 c.v. y son suficientes para pasear y rutear a buen ritmo, y hacer salidas en parado a toda "caña". Con la capota puesta tambien es muy bonito, comprendo que a muchos no le guste, pero llama mucho la atención y es muy divertido de conducir y una pasada para disfrutar al sol, al poco sol de Galicia. Lleva ruedas 255/60/15 atrás y llanta 14 delante. Saludos, espero vuestros comentarios, constructivos ehhhhhhhhhhh!!!!!!!
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¡¡¡¡¡ Meu meniño !!!!! |
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FERRARI 308 GTSi (81) de ACATEAM
Virtudes: Es un Ferrari...
Defectos: No es rojo, (Aunque yo lo agradezco pues da menos el cante..)
Comentarios del propietario: Es una pasada salír con el, a cielo descubierto, a pasear por las tardes de primavera por cualquier carretera de montaña... Solo tengo un problema que a veces me lo quita mi mujer.
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Atazar 2007 |
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