Es
posible que después de echar un vistazo a la web y ver
tantas fotos entrañables tengas algo que decir respecto
a alguno de los coches protagonistas. Recuerdos que vienen a
tu memoria, historias que casi habías olvidado y que
tenían al coche como protagonista... Si es así,
te invito a que relates tus experiencias y todos podamos recrearnos
con esos testimonios que forman parte de nuestro pasado.
bueno amigos solo deciros que fue mi primer coche y que guardo un cariño muy especial a este modelo, con el aprendi a conducir "de verdad" y que cuando veo uno todavia el estomago se me encoge. Pronto si dios quiere a ver si consigo uno y revivo viejos tiempos vividos.
les cuento que tengo un dodge coronet 1970 4 puertas, lo adquiri el año 1998, a los 24 años , es mi primer auto,me iones, aunque me ha costado mucho dinero poder restaurarlo,es mi mayor logro, lamentablemente debo venderlo, pero me quedaran , lindos recuerdos de mi dodge
Soy un auténtico entusiasta de los cacharros viejos. Mi padre tubo primero un symca 1000, pero al poco tiempo lo cambió por un Fiesta 1000, en el cual viví toda mi infancia. con él fuimos a granada, murcia y almería. Lo vendió funcionando con solo 60000 km y se compró un orion, pero como el fiesta ninguno. Eso sí los días de lluvia se mojaban los cables y al colegio andando... jejeje saludos desde cadiz.
Hola Jose Luis muchas gracias por aclarar este punto , yo ya decía que no estaba muy seguro de que fuera el 170 el primer Mercedes que tuvo motor diesel por eso me alegro de que nos sacaras de dudas. Un saludo .
El primer Mercedes Benz diesel no fue el 170 D (Lola Flores) sino el 260 D de 1935. Es un error bastante común calificar el 170 D de 1949 como primer diesel cuando lo cierto es que ya a mediados de los 30 el 260 D era uno de los vehículos más comunmente utilizados como taxi en Alemania
Hola Eloy te voy a contestar a la pregunta que haces sobre el coche llamado Lola Flores precisamente diste con un enamorado de los Mercedes.El Mercedes 170 D le llamaban Lola Flores porque el motor hacía un ruido o sonido especial que se parecía según algunos al de las castañuelas y porque el motor " cantaba" muy bien. Durante muchos años fue el modelo de taxi que tenían muchos profesionales, y además creo que fue (no estoy seguro) el primer modelo de Mercedes que llevaba motor diesel, a lo mejor alguien puede aclarar esto algo más.
Se me olvidaba decir que, aunque estoy hablando de los años 67 al 70, los autobuses de Samuel estuvieron en funcionamiento muchos años atrás y se puede decir que fueron durante muchos años el medio de transporte de La Cepeda , en aquel tiempo en que lo único que echaba humo eran las cocinas de leña y el medio de locomoción de muchos el burro, y de los más afortunados el caballo.
En mi pueblo habia una empresa de autobuses, tenían un Saurer y un Leiland a gasolina , me contaba un hijo del dueño que arrancaban a manivela cuando arrancaban, casi siempre a la última y que cuando se cansaban unos de dar manivela daban otros. Eran para el transporte de viajeros pero en la baca llevaban de todo, lo subían por unas escaleras .Todavía me acuerdo de verlos en un almacén cuando ya no circulaban y de jugar en ellos cuando salíamos de la escuela. Cada vez que veo la serie Cuentame que los niños se pasan el dia en el camión que hay en la calle me acuerdo de los viajes imaginarios que hacíamos en aquellos autobuses. Nos gustaba más uno de ellos que teníaun morro de tres metros por lo menos , uno se ponía de conductor con la gorra de plato que ponía CONDUCTOR,otro de cobrador , porque decíamos que ibamos a León aunque nadie sabía exactamente para donde quedaba, pero los autobuses que habían ido muchas veces ,nos llevarían al destino. Casi siempre se nos averiaba y entonces era cuando los más entendidos en mecanica levantaban el capó y los viajeros se bajaban aprovechando la avería para estirar las piernas.Lo pasabamos muy bien los más jóvenes pensarán que es una tontería pero era la única diversión que había. La serie Cuentame está muy lograda, los niños siempre jugando en el camión y nosotros en el autobús.
Esta empresa tambien tenía un camión yun coche que era taxi un PEUGEOT 203 ese sí que tenía morro .La primera vez que fui a León con mi padre ,que le gustaba mucho llevarme de viaje , fuimos en el peugeot 203 , el chofer era Antonio le llamaban Tonis no sé cuanto tiempo tardaríamos en llegar a León, solo se que ya tenía hambre, paramos a comer en casa de mis tíos. Tenían un chalet antiguo con un gran jardin y una fuente con un león que echaba el agua por la boca. Cruzamos León por el centro, había coches en las calles ,pero el 203 era el mejor ya traía techo solar,el coche era verde con matrícula de Madrid ahora ya no funciona pero para mí será el coche en el que viajé por primera vez a León.
Hola tengo un Mercedes 220 D aunque ahora lo tengo en la cochera, lo tengo en regla para circular.Tengo un coche nuevo de gran cilindrada porque viajo mucho pero cuando tengo ocasión salgo a dar un paseo con él. Lo tengo desde el año 94 y lo conservo por un capricho, cuando nació mi hijo Kevin le dije a mi mujer que este niño tenía que conducir el Mercedes,y ya solo quedan cinco años. Yo en siete años que lo tuve como único coche le hice 300.000 km. el coche es del 73 , yo calculo que tendrá 1000000 de km. cuando salgo con él y voy al pueblo me preguntan ¿ todavía aguanta el Mercedes ? y yo les contesto: Y pa aguantar.Yo estuve por el monte cortando pinos, salté regueros ,cortafuegos, atollé hasta el eje, lo remolqué con el tractor y nunca llevé la dirección a medir porque este coche es de hierro no como los de ahora que nada más que atropellas una mosca a medir la direccion porque vibra .Si llevan la vida del Mercedes ya no quedaba de ellos ni la documentación.Ahora estoy pensando en que pasen cinco años y cuando el pequeño lo conduzca , habré cumplido mi capricho y la continuidad del Mercedes en la familia estará asegurada, .Ya me han hecho ofertas y no lo vendo por dinero ninguno porque el coche y yo somos compañeros de fatigas.Nunca me dejó tirado en viaje y ahora no lo voy a dejar tirado a él.Me gustaría conocer al primer dueño que
tuvo,seguramente le agradaría saber que su Mercedes todavía aguanta, el coche era de Barcelona y la matrícula es B- 0...- FX el coche al parecer lo trajo para Ponferrada un empresario.
es un coche que va como la seda me siento muy orgulloso cuando lo llevo y es que cada vez se ven menos por las calles por no decir ninguno pués me parece maravilloso tener un coche unico muchos diran que coche más viejo pero se que en el fondo se comen de envidia el coche tiene 33 años en septiembre hace 24 años y tiene 100000 kilometros la itv la pasa del tirón vamos que no lo cambio ni por nada en el mundo anino a los que teneis un toro de estos y conservarlos.lo llamo toro porque el otro dia lo lleve al taaler a cambiar el aceite y el mecánico me dijo que entre mecánicos le llaman el torogracias a todos y que viva el peugeot 505 de por vida adios y buenas noches
pues me compre este carrito hace unos meces,, ya que siempre habia querido uno de eso. ( aveces pienso que fue una locura y hasta risa me da )
tiene un daño en el motor y lo pienso reparar., para lucirlo. aunque ya con lo poco que lo he conducido.. me ha dejado una gran satisfaccion.
y sin duda ha dejado una gran wella, en mi vida.. y creo ke es una de las grandes cosas que me ha pasado.. jeje
(x cierto. si hay alguien de mexico que tenga un motor para este coche,, pues pongase en contacto conmigo . para tratar, ok )
pos mira tengo una renaulñt 4 f6 con un1200 y la tengo abandonada y no soy capaza e encontar piezas para ella entoncs si algunos de los foreros sabe dnde ay piezas q m agrege
dani_11_parla@hotmail.com
dw 1 saludo
hola mi padre tuvo un talbot samba s y debido a que yo era muy pequeño me podrian alguien de ustedes enviar fotos de este coche.y me podrian expilcar como funciona la calefacion es decir para que servia cada uno de las ruedas que llevavan.por favor contestenme al jandro_1992@hotmail.com.muchas gracias
en mi busqueda hace 8 años de un segundo coche para alternarlo con mi 306 1.9d me encontre con una unidad matricula de madrid en un compraventa todo tirado que ni frenaba y tiraba gasolina,lo compre en 250.000 pesetas y estaba pintado negro y celeste,era un fase 2 del ´88 y a dia de hoy esta totalmente restaurado y es negro entero,me he dejado mucho tiempo y dinero en el pero estoy muy contento de tenerlo aunque no lo saque demasiado.
