|
|
|
||||||||||||
|
Desfile de modelos (1)
He aquí una muestra de la producción Pegaso en blanco y negro
| Varios modelos coupé y cabriolet, diseños de Saoutchik, Touring y ENASA. |  |
| El Pegaso Saoutchik CS 1en el Salón de París de 1953. Posteriormente su primer propietario lo matriculó como NA-8.232. |  |
| La Berlinetta Touring Hardtop de tres volúmenes. De esta carrocería sólo se fabricaron dos unidades. |  |
| Los estilistas de ENASA, dirigidos por Masgrau, diseñaron la Berlineta Cúpula que presentaron en 1952. |  |
| Pegaso Bisiluro. |
|
| El Spider Tibidabo, primer trabajo de Touring para Pegaso. |
|
| Berlina Gran Sport, sobre chasis Z-102, de 1953. |
|
| Pegaso Z-102 con motor 2.8 litros. |
|
| Pegaso Berlineta Saoutchik Prototipo (0117), de 1952. |
|
| Pegaso Cabriolet Saoutchik Prototipo (0116), de 1952. |
|
| Pegaso Z-103, con motor 3.9 litros, del año 1956. |
|
| Berlinetta Thrill, sobre Z-102, motor 2.8, carrozado por Touring. |
|
| La Berlinetta Thrill, vista delantera. |  |
| Pegaso Z-102, con motor de 2.5 litros, berlineta lujo, del año 1951. |
|
| Nutrido grupo de modelos Pegaso Z-102, en fábrica, en el año 1954. |
|
| Pegaso Spider Pedralbes, diseño de ENASA. |
|
| Versión descapotable del Z-103, llevada a cabo por Pedro Serra. |
|
| Vista delantera del cabriolet diseñado por Serra. |  |
| La Berlineta ENASA Prototipo. |  |
